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帕杰罗论坛 >  山猫V93自助安装绞盘分享

发表于 2015-08-19 16:11    IP属地:未知

引用 硬汉奶爸 于 2015-8-19 15:53 发表的回复
人才……再装一个翻牌架就完美了……但总觉得应该装前后插口外置绞盘……这样前后都能用上平时可以拆下来放车里屋里……总带着刹车点头绞盘线还易损……
看第9张图片,其实我已经准备了方口,个人也倾向于前后插头外置绞盘,现实是真等你需要用时根本没有力气搬绞盘,所以最终放弃了这个方案...
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发表于 2015-08-19 16:32    IP属地:未知

引用 孤狼呼叫狼穴 于 2015-8-19 16:26 发表的回复
顺便求无事故去泡水V93,最好是白色精超,12年后的,或者11年底的,我们这落户要求国四排放外加四年之内的车,政策真他妈坑!
哈哈,带绞盘转给你...   12年5月的
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发表于 2015-08-19 16:39    IP属地:未知

昨天试车,操控性无异常,绞盘上树拉车,将绳子收紧了,暂无异常。
今天测量了离地高度:
因地盘安装了护板,整体下沉1mm。 感觉还比较理想。

下图黑色93是闲置备用的原厂素车,实地测量尺寸供参考。

两兄弟合影

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发表于 2015-08-19 16:41    IP属地:未知

引用 孤狼呼叫狼穴 于 2015-8-19 16:34 发表的回复
哈哈,楼主舍得?莫逗小弟啊!
我有2台
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发表于 2015-08-20 10:03    IP属地:未知

引用 xuser9283247 于 2015-8-19 20:15 发表的回复
,40KG?油耗增加不少
还好啦,综合油耗平均13升,底盘护板+绞盘+车顶框   一共约100KG  车体下沉1cm,风阻系数会好点,所以油耗无明显变化。
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发表于 2015-08-20 10:04    IP属地:未知

引用 曲阳8327 于 2015-8-19 20:21 发表的回复
顶,自己全来,
自己动手才放心啊
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发表于 2015-08-20 10:04    IP属地:未知

引用 三○七 于 2015-8-19 20:28 发表的回复
可以量产了吧
理论上是完全没有问题的
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发表于 2015-08-20 10:04    IP属地:未知

引用 iambull 于 2015-8-19 21:46 发表的回复
多谢关注
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发表于 2015-08-20 10:04    IP属地:未知

引用 越野003 于 2015-8-19 23:52 发表的回复
多谢帮顶
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发表于 2015-08-20 10:05    IP属地:未知

引用 chen550438 于 2015-8-20 00:52 发表的回复
楼主开五金厂的?
NO,NO,NO,纯属兴趣而已
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