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保时捷论坛 >  保时捷资深维修技师杰作——卡宴4.8T发动机拉缸解体大修

发表于 2013-06-14 20:03    IP属地:未知

原帖由 白马千里 于 13-06-14 20:00 发表
货真价实的广告,做了也无妨。
谢谢哥们顶贴
汽车医生,20年工龄

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发表于 2013-06-15 15:11    IP属地:未知

原帖由 aivol 于 13-06-14 22:15 发表
太NB了
谢谢大家顶贴
你们的赞同就是我前进的动力
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发表于 2013-06-15 15:12    IP属地:未知

原帖由 heiter 于 13-06-14 22:20 发表
好帖   不错
谢谢顶帖,大家都不容易
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发表于 2013-06-15 15:13    IP属地:未知

原帖由 gaochf 于 13-06-15 13:08 发表
谢谢兄弟顶帖
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发表于 2013-06-15 15:15    IP属地:未知

原帖由 yefan780 于 13-06-15 14:15 发表
好牛啊,有机会去拜访下
谢谢哥们顶帖
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发表于 2013-07-01 20:46    IP属地:未知

原帖由 AMG520 于 13-07-01 18:39 发表
最终这台可称是猛兽级的4.8T机头修理费多少?
哈哈,好久没有卡友来光顾这里了!
总共10万不到一点点。
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发表于 2013-07-04 23:53    IP属地:未知

原帖由 AMG520 于 13-07-02 13:33 发表
为何不维权呢,在最终只花了10W修理费,进保还是自掏腰包啊
这车也不少年头了,早已经出保修期了,发动机拉缸,只能自掏腰包啦。
所以不到4S去修,价格太离谱
汽车医生,20年工龄

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发表于 2013-07-04 23:57    IP属地:未知

原帖由 Eason021 于 13-07-02 16:06 发表
楼主公布的这个修复缸体方式有点粗糙啊,特别是研磨缸体那块,你用的是最普通的那种粗的研磨膏,这是油性的,这种粗颗粒的研磨膏去除力很强的,而且你还没有去抛光的,即使你有去抛光估计也是用了W十几的砂纸在 ...
看不明白哦!
我在上面说明书了啊,缸体是精加工专业去做的,我们自己做不了
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发表于 2013-07-04 23:58    IP属地:未知

原帖由 爱上海爱上海 于 13-07-02 19:51 发表
很轻松看懂
上海的朋友,谢谢您顶帖哦
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发表于 2013-07-05 00:01    IP属地:未知

原帖由 idviidvi 于 13-07-02 21:59 发表
已关注楼主,以后车车有什么问题有救了!
谢谢顶帖,谢谢关注!
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