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标致3008论坛 >  3008售后服务

发表于 2013-10-22 17:11    IP属地:未知

原帖由 flyya 于 13-10-22 16:20 发表
我其实不愿意看到过多的类似事件,开了2天了 汇报下油耗, 160多公里,平均时速27,油耗11个,刹车灵敏无问题。
我也不愿意看到过多的类似事件,我相信我们大部分的车友都是通过层层筛选,考虑了各种各样的条件和要求,在充分相信自己判断的情况下才最终情定3008,如果3008是大面积的出问题,那不但东标辜负了我们的期待,同时对我们自己的眼光也是个侮辱。所以我相信我们自己的眼光,出问题的车毕竟是少数,我气愤的是东标对于即使是极少数的车出了问题后东标售后服务的工作方式,工作效率与工作态度。
昨天我在和省电视台的人员谈话中他说不太好弄,因为故障在广州这样的温度条件下没有确定性,很难捕捉到拍摄到故障情况。我说其实我也知道这种偶然性的很难再现的故障很难做节目,也很难吸引眼球。但东标作为厂家对这种偶然发生的安全隐患所持有的应对态度和应对措施是很有问题的,对于这种偶然性的安全隐患就可以刚开始不闻不问,现在又拖拖拉拉。长此持这种态度对待偶然性发生问题下去,那以后出的可能就不是偶然性问题了。如果媒体不关注任由车企不作为,那很难想象我们中国消费者在维权的道路上能走的快,走的远!!

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-10-23 15:47    IP属地:未知

原帖由 faxings 于2013-10-23 15:15发表
<br />必须保持持续关注中。。。。。。。
多谢关注,我的小狮子躺在4S店15天了,整整半个月,各位车友,有谁的车放在4S店这么长时间?不妨分享一下你们的售后服务历程,茶已沏好,欢迎入座!

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发表于 2013-10-24 20:40    IP属地:未知

没消息,一点有用的消息都没有,东标还在躲猫猫,不知还要躲到什么时候

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发表于 2013-10-28 09:23    IP属地:未知

爱卡币+10
共获得爱卡币
感谢各位喜欢3008的车友的关注,从各方面反馈的情况来看,我的这种特殊条件下冷车出现的问题属于及其偶然的现象了,各位车友开车如正常时的小心些即可,大不必担心。正如我之前的一个帖子中所说,只是出于对3008的喜爱,提醒各位3008车主、准车主以及潜在车主而已,如果给你们的选择带来困惑,我想也就不是我的初衷了。
东标就我这个事情已经开始行动,在消除隐患上开始采取积极措施,车无完车,车企只要积极主动行动起来回应我们的问题,完善我们的爱车。那他就在进步,还是值得我们这些喜欢小狮子的车友期待的。
在此,再次感谢各位:各位关注的车友、4S店、爱卡、媒体。。。也包括东标!

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发表于 2013-10-29 12:59    IP属地:未知

原帖由 草木小白 于 13-10-28 21:01 发表
这看了让人心寒啊。。。我不是标致车主。有在关注下一台车包含了3008.。。。楼主加油。维权到底。
刚开始车发生故障时找东标,东标的反应速度以及采取的措施(包括做实验)也确实令楼主心寒,但在各位车友的关注下,楼主和4S店积极沟通,目前在4S以及厂家的积极配合下,消除了车辆隐患,3008以及东标也还是值得我们期待的,至少说明他们还是在意我们消费者以及自己的声誉的.
因此还请你继续关注这款车,这也是楼主以及很多3008粉丝所期待的,希望3008的队伍越来越大,不知大家有没有这种感觉,开车时碰到另外一台3008还是觉得蛮亲切的...

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发表于 2013-10-30 10:34    IP属地:未知

原帖由 mengle 于 13-10-29 23:15 发表
请楼主公布或者私信一下到底是什么隐患,好让大家心里有个准备,谢谢!
我的车在广州的条件下没有故障再现,因此我所说的"隐患"是指"低温冷车刹车暂时失灵"的现象,东标也称做实验其他车辆在低温冷车时没有发现我这种现象,因此,我这个车辆按照个例的方式处理,东标给我的处理方式我认为是合理的,因此我说消除了隐患,但出于某些方面的顾虑,楼主不方便详细谈东标对于楼主这种个案处理的方式,还请各位谅解;也出于对3008的喜欢与爱护,楼主更换了一个中性的标题,帖子仍不改提醒各位3008车友的初衷,也不想误伤3008.
但总结一条,从目前我能搜集的信息来看,我的这种现象确实是个例,还希望各位车友尤其是喜欢3008的车友不必担心,继续支持3008.
我的维权基本结束,虽算不上圆满,但也算是没失望吧.我想如果各位网友,作为消费者,只要大家的权益受到了侵害,大家尽可以去合理合法有利有节的去维权,相信也会遇到像楼主一样遇到真诚的售后人员的支持与帮助的.我们不要把消费者和厂家以及4S店看成是对手,我们应该是鱼水关系,没有我们这些水,那些鱼是活不了,但没有鱼的水也是死水.合理合法有利有节维权的标准与界限就是维权完后感觉双方都是赢家,至少我是赢家,我想东标也应该是赢家,他们做的不好,我鞭策它,它做的好,我赞扬它,它要是能因此在售后服务上能有哪怕是一寸的进步,那岂不是应该感谢我了?东标要进步要做的好,我们这样的真诚理性的消费者就是它的铁车托,要比花钱雇几个傻了吧叽的一眼就能看穿的车托强多了,是吧!!
爱卡是个不错的地方,大家能够在我的帖子里静下心来认真讨论,确实是楼主自豪的事情,顺便吹捧一下名版,感谢给了我们这样一个不多见的理性的干净的讨论平台.

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发表于 2013-12-12 15:36    IP属地:未知

原帖由 细浪无边 于 13-12-11 19:04 发表
这绝不是个案。我冬天冷启后无刹车已碰上好几回了,但过一会儿又正常了。但终究出事故了。2013年的12月8日中午车启动后缓慢开向小区门口,前面5、6个行人,车刹不住,刹车怎么都踩不下去,眼睁睁的朝前走, ...
先把车开到4S店,让他们看看这种现象是否能重现,如果能重现,那就容易找到原因,真的有安全隐患,我想东标不会置之不理.

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