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潜水上浮 5.9W+ 爱卡币 5811 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-01-20 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-06-01 21:32 IP属地：未知 41楼原帖由 clear169 于 13-06-01 08:18 发表是端头没做好折腾两下原厂尺寸也不准了估计你可能有救了。。。今日我淘到一具完整的尸体！改日研究后，报数据。。。
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潜水上浮 5.9W+ 爱卡币 5811 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-01-20 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-06-01 22:07 IP属地：未知 42楼原帖由大马小车于 13-06-01 11:11 发表谢谢啊，楼主用心了，以后要修就找出这帖来认真研究等你老哪天再出个升级版。。。
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潜水上浮 5.9W+ 爱卡币 5811 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-01-20 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-06-04 21:51 IP属地：未知 43楼原帖由大卫318 于 13-06-04 21:49 发表这直接博导啊!!! 偶说错啦。。。只够研修生级别。。。。。
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潜水上浮 5.9W+ 爱卡币 5811 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-01-20 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-06-04 21:55 IP属地：未知 44楼原帖由 clear169 于 13-06-04 21:44 发表手里有一套进口的晒衣架钢丝感觉还不错，有时间慢慢折腾了谢谢数据来啦：绿线：103.5 红线：107.5 蓝线：112.5 都包括端头的。。。
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发表于 2013-06-04 22:06 IP属地：未知

45楼

原帖由 大卫318 于 13-06-04 21:52 发表

我的窗机估计也快挂了,升到顶的时候嘎吱嘎吱响几下,听着揪心!........这是前兆吗???博导, 给导导.

声音还得伴随有较大阻力，估计就是断股后交缠阻滞比较严重的状况。。。最严重时基本不能上下。。。
若不及时处理，可能引起绞盘受力过大，钢丝乱缠而损坏绞盘导向槽。。。
若只是声音，阻力不大，估计只是初期症状。。。或者是其他原因，比如，内外压条过紧、缝隙间有杂物。。。
近几日正在继续研究获得的那具尸体，过段时间再深度报告。。。

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潜水上浮 5.9W+ 爱卡币 5811 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-01-20 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-09-16 22:46 IP属地：未知 46楼原帖由恩赫里亚于 13-09-16 17:07 发表我的今天挂了，明天买好材料准备开搞特别提醒：拆开后，除了检查三条钢丝外。。。重点再仔细观察下绞盘，看看导向槽有无磨损情况，如有磨损，可参考其他达人用锯子打磨加深沟槽方式修复。。。
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潜水上浮 5.9W+ 爱卡币 5811 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-01-20 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-09-16 22:53 IP属地：未知 47楼原帖由 csacsa 于 13-09-16 19:47 发表用3D打印机能打印出绞盘么？额~~~这项研究方向非你莫属。。。或者，上数控雕刻机。。。请继续专研哈。。。俺一般只研究替代品。。。最近小有收获
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潜水上浮 5.9W+ 爱卡币 5811 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-01-20 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-09-16 22:59 IP属地：未知 48楼原帖由 BFY 于 13-09-16 19:52 发表等以后有啥毛病就找潜水的帖子。早先都是潜水看嫩滴帖子长大滴。。。
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发表于 2014-02-16 21:18 IP属地：未知

49楼

原帖由 xsara0731 于 14-02-15 18:52 发表

两个问题：
1.你车做蓝颜色的全车漆多少米？
2.你维修的钢丝用到现在吗？

一么，若是拆掉所有胶条、饰条、大灯等彻底做，大概3-4k吧。。。若只是表面洗澡大概2.5k左右合适。。。
二么，实话实说，中途又返工一次（其实是一次重要操作工艺升级），至今快5个月了，很好。。。有空我再更新一下吧

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发表于 2014-02-16 22:17 IP属地：未知

50楼

好吧，为了更多的造福纳友，少走弯路。。。俺吧后续的折腾更新一下。。。各位看官先别插，待俺讲完。。。

话说，上次修理完后比较顺利地用了一月左右，去年7-8月走川藏，破纳扔库里没动过，9月回来用了一月，问题逐渐显现了，具体为：升降时，能明显感觉不畅，有钢丝交缠阻滞声音，勉强关好玻璃，赶紧停止使用，于十一大假重新拆卸研究、维修。。。
好在上苍开眼，俺六一捡的一付赛纳摇机。。。后来还捡的一付C5摇机。。。

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