发表于 2010-10-27 15:48 IP属地：未知
2010 年“十一”海南-广西自驾七日游记
后记
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一路下来，一人驾车行驶2600KM，游览了广西的四五个景点，历时七天七夜。虽然旅途较比劳累，消费也不小，但旅行的收获颇大，行走于山河田野之中，感受少数民族的朴实民俗之风，领略历史与现实的文化之浮沉。。。。。。拍回了四五千张照片，过程极为重要。
此外，对刚出磨合期的“新索”也有了新的认识和感受。
底盘悬挂很是扎实硬朗，整车安全稳重可靠，适于出行驾驶，对其此行的表现十分满意。
发动机动力不弱，即使是在山道上坡超车，发动机相应积极。
方向较轿车稳重，有效保证了操控安全。刹车有力有效安全。
行车噪音方面，发动机十分安静，即使是在跑高速时也难听到，只有风噪和胎（路）噪。
锦湖轮胎实在是噪音不小，沥青混凝土平滑的路面还好，水泥路面胎噪较大。
走山路松油门不踩刹车快速过弯的甩里较轿车大。
下坡可以通过拨杆换至手挡后减挡减速来控制速度。
感觉上长时间驾驶比轿车舒服，耐疲劳。
综合油耗约10L/百公里左右。
在广西南宁早上发动车时车胎监控系统显示，右前胎气压只有“20bar”，其他轮胎都是“26bar”，因当时一闪而过又没报警（监控系统设定低于“20bar”报警），所以一直开了回来。估计是在经过广西巴马附近扎了轮胎。
回来的第二天一早，启动车后，车上便出现了紧急的“唧、唧、唧”响声，在DVD屏幕上显示右前胎“19bar”。
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跑长途应该是这张的
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于是，开车找了一家常联系的补胎店补胎。
（全部结束）
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本帖最后由 海口三胖 于 2010-11-3 14:22 编辑 ]
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