就是就是,就是电车自备发电机而已!
另外,这个1.5T的发动机比轩逸那个功率大,也就是说当长距离上坡电池电量耗尽时,发动机的电能输出绝对够用,而平时则基本是给电池间断充电。所以在现阶段我还是喜欢这款Epower原理的车。但从总的费效比来讲,汽油机发电的费用还是远远高于市电费用的,必定那是发电厂工业化发电的成本。
造你梦虽然电池技术可以,但是抛掉动力系统,我觉得其他部分,国产车跟合资车的差距还是很大的。而实际日常故障部分,基本都不是核心驱动部件而是悬挂啊,空调啊,门窗啊之类。那合资车的稳定性还是远强于国产车