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夏朗论坛 >  月夜蓝乞丐夏朗提车,说说夏朗这车的真实情况(持续更新)

发表于 2012-03-26 19:37    IP属地:未知

原帖由 yellow 于 12-03-26 18:43 发表
这个可以用5053调的
迈腾B6就可以调成 熄火前自动升窗,然后熄火后,动作会继续延续,不用理他下车关门走人!
谢谢!我的意思是,熄火后,夏朗是否仍旧具备10秒钟左右的升窗供电。因为POLO上具备这样的功能。
您的意思是,这个还得用5053调出来?

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发表于 2012-03-26 19:38    IP属地:未知

原帖由 tom139 于 12-03-26 18:46 发表
熄火后,能用遥控关窗吗?
这个没试过,不好意思,原来的POLO是没有这个功能的。只能用钥匙拧来关窗。

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发表于 2012-03-26 19:43    IP属地:未知

原帖由 森林人2009 于 12-03-26 18:47 发表
估计你踩的油门不够深。
建议以后大众增加车辆重量感应系统,配置不同的换挡行驶模式,知道现在车上拉的人多,保持高转速。
的确踩的不深,毕竟不是电动车哈。我很留意转速表。6DSG似乎喜欢长时间的保持低转速。宁可拖档也不降档。
即使降档,最低也是D2,而不降到D1。
起步大约1400转就会从D1升到D2。无力可想而知。之后都是整2000转换挡。换完转速跌落至1600多。

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发表于 2012-03-26 19:45    IP属地:未知

原帖由 kevin30371111 于 12-03-26 19:31 发表
我的大众夏朗4轮驱动 就是熄火后钥匙拔出还可以关窗 人走了后 远点 门就会自动关上 我看见说你们都没有3角架和千斤顶 我的都有 也许国外和国内谋求的利益不一样吧
对了,您有空拍个三脚架的图片好吗?还有,后备箱左侧有两个暗格,麻烦你打开下面的暗格拍个图片吧,我发现里面有螺柱焊,但是没有安装东西,我猜测这里可能应该有千斤顶的安装位。谢谢!

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发表于 2012-03-29 00:04    IP属地:未知

原帖由 库布其 于 12-03-27 17:16 发表
嗯哼,手动也适合控制欲望很强的人,和追求完美的人
我记得您没选择麦克斯的一个原因就是没有手动呐,看起来夏朗也没手动版嘛,只能认了。
大麦很遗憾也没有手动挡,可是大麦没有织物座椅可选,也没有蓝色可选。夏朗至少提供了织物座椅和蓝色。不过没有手动是个遗憾。

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发表于 2012-03-29 00:15    IP属地:未知

原帖由 yellow 于 12-03-26 22:49 发表
今天试了试,关机以后可以升窗啊,但是不能一键,必须得按到关紧为止
用5053是调成:关机前自动升窗,然后关机,升窗会自动关紧为止。
大众从第PQ35,PQ46开始,就支持遥控开窗和关窗了
方法是,按住钥 ...
谢谢!我指的是,关闭发动机后,即使不拔出钥匙,去操作升窗按键也是无效的。这个不知道您通过5053是否实现了。

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发表于 2012-03-29 00:15    IP属地:未知

原帖由 顺德高尔夫6 于 12-03-27 08:54 发表
今天来再顶一下,楼主专业
谢谢!

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发表于 2012-03-29 00:16    IP属地:未知

原帖由 zszpu19 于 12-03-27 08:56 发表
俺也来顶下
谢谢楼主给潜在车主很好的参考
南京至苏州高速往返归来了!高速给力。

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发表于 2012-03-29 00:18    IP属地:未知

原帖由 gmh99 于 12-03-27 22:06 发表
我的夏朗也是一根很粗的排气管 夏朗貌似熄火后就算不拔钥匙很多电路都切断的 只是点烟器是没电了,以前途安点烟器是长火
我的POLO也是关闭发动机点烟器断电,但是升窗没问题。

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发表于 2012-03-29 20:26    IP属地:未知

原帖由 zszpu19 于 12-03-29 07:25 发表
那是
19号那天开着小P苏州南京当天往返
赶时间贴着120走
有点累
夏朗应该轻松很多
我还是喜欢开POLO的那种随心所欲的感觉。夏朗油耗比POLO大,一个人开内心压力山大~~

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