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发表于 2011-09-21 17:19 IP属地：未知

41楼

今天进入西藏境内行驶，路面明显比四川好了很多，看来我们的**对西藏的支持还是很大的。

[ 本帖最后由 yuan135607 于 2011-9-21 17:22 编辑 ]

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发表于 2011-09-21 17:30 IP属地：未知

42楼

今天行程比较宽松，但是今天是车队出事最多的一天，通过几天的艰苦跋涉，很多车子都有了问题
早上6时，车队2号车（现代）过完速度过快侧滑，花时间30分钟搞出来
早上7时，车队9号车（大众）过台阶卡住，大家花时间20分钟推出，后胎破。。。
早上9时车队头车（帕拉丁）底盘损坏，无法维修
看来还是老普耐驮啊！！！
趁着他们修车，我们来到一块水边撒野玩玩

[ 本帖最后由 yuan135607 于 2011-9-21 17:34 编辑 ]

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yuan135607 新年快乐~！ 5844 爱卡币 2103 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-11-20 来自江苏省\|南京市	发表于 2011-09-21 17:36 IP属地：未知 43楼下午去八宿住宿，路上的风景就随便上传点了点击查看原图 (142.58 KB) 2011-09-21 17:38 [ 本帖最后由 yuan135607 于 2011-9-21 17:40 编辑 ] 附件点击查看原图 (88.84 KB) 附件点击查看原图 (131.79 KB) 附件点击查看原图 (117.07 KB) 附件点击查看原图 (139.34 KB)
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yuan135607 新年快乐~！ 5844 爱卡币 2103 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-11-20 来自江苏省\|南京市	发表于 2011-09-21 17:42 IP属地：未知 44楼还是沿途的风光点击查看原图 (130.13 KB) 2011-09-21 17:43 点击查看原图 (131 KB) 2011-09-21 17:43 [ 本帖最后由 yuan135607 于 2011-9-21 17:43 编辑 ]
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发表于 2011-09-21 19:05 IP属地：未知

45楼

下午翻越业拉山，闯过金沙江后，到达八宿，刚刚把车洗了。
上点业拉山的照片

[ 本帖最后由 yuan135607 于 2011-9-21 19:10 编辑 ]

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发表于 2011-09-21 21:12 IP属地：未知

46楼

出了业拉山后，即进入了著名的72弯，从山上到山下32公里，海拔下降1000米，进入澜沧江谷底
[ 本帖最后由 yuan135607 于 2011-9-21 21:19 编辑 ]

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发表于 2011-09-21 21:21 IP属地：未知

47楼

下来后就沿着澜沧江边快速前进，20公里后到达八宿，美美的吃了一顿

[ 本帖最后由 yuan135607 于 2011-9-21 21:27 编辑 ]

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发表于 2011-09-22 08:14 IP属地：未知

48楼

原帖由 au7070 于 11-09-21 23:47 发表

请教楼主是2700吗？在超过海拔4000米时车子乏力吗？其他车有反应吗？
如此啰嗦是因为我的2700，8月在青海，接近海拔4000时车子好没力。却见旁边杂牌小车呼呼超车。当时就寻思，日后进藏该当如何。

我们的车是2700，连续上坡时如果要超车就比较吃力，需要在2档开，但海拔4000米以上没有什么不同，也差不多，呵呵！
我还在后悔，当时没上4000呢，4000应该好些吧？

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yuan135607 新年快乐~！ 5844 爱卡币 2103 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-11-20 来自江苏省\|南京市	发表于 2011-09-22 16:49 IP属地：未知 50楼今天是进藏的第七天，高原反应基本好了，今天从八宿--然乌--波密，全程200公里，基本上都是油路，很好走，路上顺便去了一次米堆冰川。
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