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爱卡自助游 >  老两口自驾阿里行——2012年7、8月北京至西藏自驾游纪实

发表于 2012-11-06 09:27    IP属地:未知

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    经过可可西里国家级自然保护区不动泉保护站,据资料介绍,这是我国最高的高原研究基地。


    曲麻莱路口——这是青藏公路上一个重要的路口,是109国道和214国道的连接线即308省道的入口。214国道北到西宁;南到青海玉树、西藏类乌齐,然后与317国道相连。


回望雪山——还是不知道这是玉珠峰还是玉虚峰,反正就它最高。


再见了,昆仑山!

[ 本帖最后由 hanzheng 于 2012-11-6 09:38 编辑 ]

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发表于 2012-11-06 09:48    IP属地:未知

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    前面是楚玛尔河桥,“楚玛尔”为藏语,意为“红水河”,楚玛尔河的河水和河滩都是暗红色的。它是长江的三条源头河之一。河两岸是藏羚羊主要的栖息地和迁徙通道。
    横跨在对面的是青藏铁路桥,桥长2565米,有78个桥孔可供藏羚羊等野生动物自由通过。

   
    这是爬坡路段,骑士在艰难前行。



    黄色的大门和一排排的平房——这是青藏线上经常看到的建筑,是修路的工区。我注意了一下,青藏公路上大约有27个这样的工区,常年住在这里的修路工人维护着这条钢铁运输线的畅通。 这可是无人区啊,海拔高且气候恶劣,坚守在这里是多么的不易,我们向英雄的修路工人们致敬!


[ 本帖最后由 hanzheng 于 2012-11-20 15:19 编辑 ]

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发表于 2012-11-06 09:52    IP属地:未知

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五道梁到了,这里海拔4665米,因这里地高天寒,长冬无夏,被称为生命禁区。人们相传“到了五道梁,哭爹又喊娘”,“纳赤台得了病,五道梁要了命”,似乎五道梁就是个鬼门关。我们在车里飞驰而过,还真没有体会到这个鬼门关的厉害。


天高云低、苍茫大地


大鹏一日同风起,扶摇直上九万里——这云,是像大鹏鸟,还是像原子弹的蘑菇云?

在无人区看到经幡,感到亲切与温暖。


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发表于 2012-11-06 09:58    IP属地:未知

风火山山口,海拔5010米。
风火山(又名隆青吉布山), 因山体呈红褐色,好象被烈火焚烧过,故得此名。


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发表于 2012-11-06 10:04    IP属地:未知

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沱沱河是长江的正源。
过了大桥,就到了被誉为“长江第一镇”的沱沱河镇。这里海拔4600米。


    在高原的蓝天白云下,沱沱河宽阔而平静。喜欢大海大江大河的老大说:“这地方真好,我喜欢,咱就住这儿吧。”其实看今天走的速度,我也是打算在这儿打站。据掌握的信息,前面雁石坪镇的住宿条件没有这里好。
    打眼一看,这镇子上没有什么像样的旅馆。心想,头一次上到海拔这么高的地方住宿,还是安全第一,于是我们就瞄准了沱沱河兵站。到门口问战士:“能住宿吗?”“能,100元一位。”跟着上了二层,就我们一家住,没有别人。
    房间瞅着还行:


    哈哈,老大已经放倒啦。
    大家别看那儿有吸氧设备,那是摆设,里面根本没有气。
    看得出来,那被子也是多少人盖过的了,被头不干净。
    洗漱不方便,没有独立卫生间。战士给提了一桶洗用水和一暖壶开水。盆架子右边是干净水,左边是倒脏水的桶。


    兵站里没饭,得到街上吃去,我们就吃自带的了。
    楼道里一股子臭味,咋回事儿呢?就是那恐怖的厕所味。厕所在一楼半的位置,没有女厕所(得亏就俺一家住),说它恐怖,就是它的门只有一米多高,要跟钻狗洞似的钻进去。还有,一楼半高度的旱厕,你想,那味、那坑的深度,够恐怖吧。
    就这条件,一个房间要200元!这时候,我突然明白了为什么那么多驴友不住兵站的原因了。
    凑合一夜吧,权当一种阅历啦。从车上拿下来了一个氧气袋,放在枕边,以备万一,我们就早早躺下了。好在俺俩这一夜无事,老大躺下没多久就呼噜上了,我入睡慢一些,但也没有感到有什么不舒服,谁也没吸氧。

    兵站大院后面的景色——这是老大虚实之间在一个战士的带领下,傍晚在兵站旁边拍的:


[ 本帖最后由 hanzheng 于 2012-11-6 13:03 编辑 ]

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发表于 2012-11-06 14:52    IP属地:未知

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    虚实之间——俺家老大隆重出场啦!呱唧呱唧!
    一路上,虚实之间使用佳能无敌兔拍摄,整理加工照片用的是RAW格式,效果很好。我的电脑没有安装此软件,据说也比较麻烦,因此我无法处理他的照片。在正文里,我发的照片中只有100多张是他转换了格式的,他拍的绝大多数片片,要由他自己上传。
    老虚实是个作学问的人(不太像哈)能说能写,会拍。他拍的是大场面、大景色,是饕餮“大片”。
    我用的是佳能G1X小相机,效果一般。拍的片绝大多数是车上的随拍,记录一些大家关心的过程、路况、环境条件等,是纪实小片。
    敬请大家在阅读时,辛苦一些,不要点只看楼主,要阅读全部内容,否则会拉下很多精彩的内容。
    给大家带来不便,抱歉啦!
[ 本帖最后由 hanzheng 于 2012-11-6 14:55 编辑 ]

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发表于 2012-11-06 15:09    IP属地:未知


[ 本帖最后由 hanzheng 于 2012-11-6 15:12 编辑 ]

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发表于 2012-11-06 15:21    IP属地:未知

原帖由 水亦香 于 12-11-06 09:24 发表
鸿篇钜制,先顶再赏!
湖南同学过奖,俺这不是鸿篇,也不是巨制哈,只是一个自驾的过程记录,拿来与大家分享。同时也想让没去过阿里,而又想去的同学知道一些情况。
感谢您的顶贴支持鼓励!

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发表于 2012-11-06 21:01    IP属地:未知

衷心感谢楼上各位同学的关注、支持和鼓励!
下面继续:

7月27日
沱沱河——西藏那曲


    上午9点从沱沱河出发,下午6点一刻到达西藏那曲市,398公里。
    一觉醒来,天已大亮,简单洗漱后,又向战士要了一壶开水,灌满了保温壶,就开拔了。

     
沱沱河之晨——从兵站出来,对面的街道


    我们在这个重庆饭馆吃的早饭,10元管饱:南瓜粥、发面小饼、四碟小菜、一个鸡蛋。老大多吃多占,要了俩鸡蛋,老板也没管我们多要钱。


    饭馆里兼卖《藏地旅行攻略图》,就是爱卡西藏论坛发上的那个电子版内容的。这地图的价格也忒贵了,30元一张。不过我还是买了,反正有用,挨宰就挨宰吧。
这张图区域大、里程标注详细,方便查看,很实用。


[ 本帖最后由 hanzheng 于 2012-11-6 21:02 编辑 ]

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发表于 2012-11-06 21:06    IP属地:未知

    饭后把油加了,网上有的同学说这里的油不正规,我们加了大半箱,跑着也没感觉怎么不好。油站墙上贴着个告示,说这是镇机关加油专点。
    之后,我们走了一小段回头路,去长江源纪念碑看看。
    又过大桥,桥头碰上了骑士英雄。


    过桥后左边有一条窄窄的柏油路,拐上去,走一段再右拐,就看见长江源纪念碑了。
    时候赶得不巧,正赶上武警领导检查,不让拍照,我们就没有留下与纪念碑合影的照片。


    在纪念碑处,拍到了火车隆隆驶过沱沱河青藏铁路大桥的壮观场面。
    沱沱河青藏铁路大桥——被誉为“万里长江第一桥”,全长1389.6米,共有42孔。


[ 本帖最后由 hanzheng 于 2012-11-7 19:53 编辑 ]

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