来自 爱卡Android版
发表于 2019-04-22 15:08 IP属地:未知
好了 今天老款特斯拉火了还糊了~,和我去年出发前吐槽车位周边的特斯拉太多一样,现在对面裕德路文定路~泰德花苑的一蓝牌特斯拉着火了。
这部特斯拉s车上悬挂的是蓝牌,我们大致可以推测上牌时间应该在2018年之前。而早期生产的特斯拉Model S采用的是钴酸锂正极材料的18650电池,热稳定性与后期使用的18650NCA(镍钴铝酸锂,配方比例约7:3:1)相比差很多。
而且因为电池使用时间较长,经过多次充放电,三元锂电池电芯内部可能会生成锂枝晶,而它的生长就是影响锂离子电池安全性和稳定性的根本问题之一。锂枝晶的生长会破坏固体电解质界面(SEI)膜,在生长过程中还会不断消耗电解液并导致金属锂的不可逆沉积,形成死锂造成低库伦效率,严重甚至还会刺穿隔膜导致锂离子电池内部短接,造成电池的热失控引发燃烧爆炸。
除了车辆本身原因之外,车主的使用方式是否也是影响因素,目前尚无法判断。更为关键的是,与该款自燃车型使用同一批次型号电池的车型是否存在类似安全隐患?是否会启动召回程序?