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新速腾论坛 >  自己换2.0老腾发电机的经历

发表于 2017-09-11 08:27    IP属地:未知

引用 飞人18 于 17-09-09 19:54 发表的回复
金老师你这个磨损程度是开了几公里,好做个参考。还有疑问集电环磨损这么大,难道碳刷太硬。
10年14.5万公里。
集电环和碳刷都会被磨损。一起被磨掉是最好的

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发表于 2017-09-11 10:56    IP属地:未知

引用 飞人18 于 17-09-11 09:00 发表的回复
不是吧!碳刷磨了就换碳刷,集电环磨了,只能换电机了
集电环磨了也可以换的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-27 08:32    IP属地:未知

引用 JVCDVP7 于 2017-09-27 08:22:52 发表的回复
这车后期小毛病还是蛮多呀
10年了,正常该换的

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发表于 2017-09-29 09:21    IP属地:未知

引用 qiukx 于 17-09-29 09:03 发表的回复
又一次拜读大作。动手能力魔拜!以下2点商榷:1.感觉大神的发电机至少还可用十万公里没问题,原因是我拆过碳刷磨完的大众法雷奥发电机,刷很短,并且这时往往不是一下子不发电,时有时没有,不发电时空转几千转,或拿木棍使劲敲几下又来了,这时才可换发电机。当然我的自已换发碳刷又好了。2.换这个时最好电瓶断电,否则万一正极电线搭一下铁,就麻烦了。
感谢你的回复!
我觉得这发电机应该还有1/5左右的寿命,不仅看碳刷还要看铜环。
我是不折腾闲得慌,私房钱也没地方去。想修碳刷铜环又担心轴承不行了,不贵就换新了。
跑长途不想为几百元担心受怕的,这车修修搞搞真心不错,再开几年会省下更多米
确实应该断电瓶负极再操作。除非你有带电作业的经验且知道哪里该保护哪里不能碰

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-10-03 20:42    IP属地:未知

引用 djdl218 于 2017-10-03 18:17:08 发表的回复
10年的1.6,发电机皮带都没换过,好像没啥事
原发电机皮带确实不易坏的,按时换靠谱些

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-10-03 20:43    IP属地:未知

引用 lancedada 于 2017-10-03 20:27:40 发表的回复
发电机皮带7年5万公里已换,没想起发电机。大神,应该怎么观察判断?
你这公里数不会有啥问题。

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发表于 2017-11-19 07:44    IP属地:未知

引用 xuser9858958 于 17-11-19 06:24 发表的回复
你这发电机多少公里了?碳刷还够用吗?我的昨天电瓶故障灯亮了。提示蓄电池电量低
15万了,再用两年应该没问题

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发表于 2017-11-19 11:28    IP属地:未知

引用 xuser9858958 于 17-11-19 10:50 发表的回复
发电机外壳固定螺丝松两圈,轻松放进去

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-11-19 21:03    IP属地:未知

引用 没钱开破车‖ 于 2017-11-19 20:54:44 发表的回复
我少几天刚保养发电机,换轴承,滑环电刷,单向轮,完ok又一太全新发电机!!!
厉害了!
轴承好拆吗,需要什么专用工具吗?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-11-19 21:23    IP属地:未知

引用 没钱开破车‖ 于 2017-11-19 21:04:45 发表的回复
拉码就可以,
有机会想修复一下我那旧的发电机,请教一下多大规格的拉码?有参考链接更好,谢谢!

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