发表于 2006-02-22 00:59 IP属地：未知
最后谈谈个人体会：
1：操控 前后杆安装后，转向更加精准，车身整体性很强，快速攻弯车体稳定，略带转向过度，侧倾控制得不错，侧倾度大约是以前的1/3，这点我很喜欢。
2：刹车 加了钢喉、适当加大后盘，制动更加敏锐，刹车片热衰减得到控制，刹车踏板的渐进性仍然保留在。
3：动力 改装了pipercross高流量风格、remus尾喉及215胎后，低速段动力有所损失，加装二次负压进气装置后，总算弥补回来了一些，但动力总的来说没有质的飞跃，最多和没改装前持平；高速段在3000转以上感觉加速一气呵成，动力储备较以前丰厚。
4：油耗 如果温柔地驾驶，市区跑比以前大约多出一个油（10L），长途无变化（7L）
京公网安备 11010102004670号