发表于 2012-07-27 14:13 IP属地：未知
2、车辆：事实上什么车都可以进藏（指常规线路），我们在那里也见过各种车辆。什么车与什么速度开行密切相关。越野性强，通过速度快，时间节省，节点之间衔接的上。因此，有条件的话，尽可能开越野性强一点的车，图个省心。个人觉得特别要回避轴距长底盘低的车（一般往往是豪华车）。关于轮胎，同样道理，用强化的比较安心，开起来可以大胆点。我们这次三辆途锐都用倍耐力ATR，没有暴过胎。
（关于TDI，我的车全程下来平均由耗8.2升/百公里，在高原的怠速油耗是1.3升/百公里，比平时的0.7升高了不少。在四、五千米高度加速和上坡，明显比丰田陆巡有力。但启动和急加速时，有冒黑烟现象，可能与高原氧气稀薄燃烧不充分有关系。）
3、油品：一路上加油站很多，也很密集，完全不需要带备用油箱。我们一般都在中石油加，暂未发现劣质油品，也无油料短缺排队现象，因此油品问题可以不必操心。喝97号汽油的车，最好在进藏之前，换二箱93号油的试试，即使出问题家门口也好处理。藏地97号汽油是比较少的。
4、吃住：一路村、镇不断，吃没有任何问题，不必过多考虑，走哪吃哪，个别地段错过了点，吃点干粮就行。
住的问题我回答不准。我们这次一路由咖啡安排，挑最好的住，当然没问题。大一点的地方，住肯定没问题，但一些小的住宿点，住的是否妥当，没有体会，这一块希望其他童鞋补充。
5、高反：去之前对高反充满担忧，实践下来，结论是，A 人人都会有高反，只是程度不同B 心理上对高反要超然些，头疼、喘不气、睡不着、甚至呕吐、短暂昏迷都是正常反映，吃点药过一天就OK了。 C 最好在三千多米高度有个两三天时间，把高反症状暴露出来，适应了以后就不会被捆饶了。D 去前用红景天泡茶喝，进高原可以服用高原安两次。实在头疼再吃粒头疼片。 E 特别体质应慎重，不在本帖讨论范围。
6、安全问题：我们一路碰到过小小拦截，一次是两小孩要钱，没给，自然走开了。一次是好多小孩拦车要东西，给点吃的过了。再一次是修路民工，车挡道上，给两包吃的，把路让开了。没有遇到恶劣情况。一般有小孩在路边挥手，可以给点东西，也可不用理会。在垭口或观景点，会有人往车里瞄，上来神秘地兜售东西，眼神十分怪异。我们一般车门锁好，礼貌但坚决地不理睬那些人。更管用的，尽量不要在观景点停留或停留长时间，其实很多地方，再往前开个几百米，景色一样，无人干扰。
建议常持“尊人之心，防人之心”，尽量不要单车进藏、遇到拦路的先不要开窗开门。
7、必备物品：这次去带了好多东西，结果好多又带了回来。因此，只谈谈“必备”东西。高反药适量、葡萄糖（本人觉得对保持体力管用）、证件（身份证、行驶证、驾驶证、边防证）、地图、备胎、对讲机、防寒服、墨镜、少量零食、一升机油（工具类好象没必要，出了问题你也不会修，不出问题也没用）、人民币。
大概想了这么多，有什么错漏，同去的XD补充。——完
京公网安备 11010102004670号