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宝马5系论坛 >  523i刷ECU完成,7.13号已从新刷过,相关测试正进行中

发表于 2007-06-28 19:16    IP属地:未知

今天下午,决定换上NK风格再上高速试下,结果在215还是断油而且到了200后就完全无力了,当时还拍了张215的照片,大家看瞬时油表,当到了215后,油表就由20掉到了18,然后又回到20,这不叫断油吗。我没拍到油表掉下来的瞬间



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发表于 2007-06-28 19:23    IP属地:未知

曹经理怀疑电子加速器叫我一并摘下它,我就照办,可还是210 公里左右就断油了。现在摘了加速器不知还能和525一样快吗,今晚叫525出来再试过先
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发表于 2007-06-28 19:28    IP属地:未知

怀念刷前的240



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发表于 2007-06-28 19:35    IP属地:未知

原帖由 yangsx 于 07-06-28 19:27 发表
按照BMW6老兄亲身经历来讲,这个东西的极速是提高了呀,那又如何解释?
现在我胆子小了不敢开那么快了,嘿嘿
不过我确实能感觉到扭矩的提升,按照宝马发动机的设计,2.5K到4.5K转速全段可以发挥扭矩的90%,改 ...
估计功率提升了点,再把扭矩峰值移到低转速区间当然会有点感觉的,目前我是这样理解
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发表于 2007-06-28 19:40    IP属地:未知

原帖由 yangsx 于 07-06-28 19:32 发表
有搞兄怎么不试下4档在这个转速有没有断油的现象?试下5K转再加速有没有衰减?
不用试,200公里前,都是6800跳挡,加速几黑快,过200就油门没反应似的,我今天还拍了视频,不知道怎么发上来
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发表于 2007-06-28 19:43    IP属地:未知

原帖由 yangsx 于 07-06-28 19:40 发表
我觉得你还是马上出去飚一转4挡的回来试下,如果4挡5K转以上衰减,可能就会是有问题了,不过还是风格回来再确定啦
今天已经换上朋友的NK风格才试的,一个鸟样
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发表于 2007-06-28 19:45    IP属地:未知

原帖由 yangsx 于 07-06-28 19:41 发表
还有,如果功率扭矩都提升了,你怎么不继续升档试下6档能不能继续上?习惯用5挡了?嘿嘿
试了上不到啊
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发表于 2007-06-28 19:50    IP属地:未知

原帖由 yangsx 于 07-06-28 19:46 发表
换了风格还是这样?那就用6档继续上吧?按照david老兄的说法如果动力和扭矩都衰减的话,升到6挡刚好是动力最强的转数区,嘿嘿
6档和运动党都试了,我认为他们给我降低了最高限速了吧,郁闷,如果结论不是给我降低了限速,那么这套ECU就不值得刷了。
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发表于 2007-06-28 20:10    IP属地:未知

原帖由 yangsx 于 07-06-28 19:54 发表
如果确实是这样的话我也挺郁闷呢,不知道我的车有没有这个问题,如果是给你限速的话,嘿嘿,我看就认了吧,毕竟开快车不安全啦,215公里刚好跑赢不错的日本车,够用,哈哈!
要求不高,让我跑的跟原来那样的极速就得了,曹经理说还给我加了10公里的最高限速,这不对板啊
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发表于 2007-06-28 21:01    IP属地:未知

大家来看看我被限速的视频*****当时用运动档,还没到断油因路况原因就松油门了
[ 本帖最后由 有搞青年 于 07-06-28 21:17 编辑 ]
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