切换新版>>

高尔夫论坛 >  小高换马牌轮胎,使用感受更新!

发表于 2010-02-26 08:49    IP属地:未知

原帖由 handsomeheng 于 10-02-25 21:28 发表
我的四条CPC2冷态气压2.2~2.3,舒适度与油耗较为平衡,如果冷态是1.9~2.0时低速打方向比较重。
谢谢!改天去车店再做调整!

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-02-26 12:32    IP属地:未知

综合这两天的感受,更新一下:
1)马胎比原来韩胎确实舒服很多,遇到稍不平的路面能很好吸收震动,过坎也没有原来那么“刚”。另外制动时,车子点头现象也比以前小很多;
2)胎噪方面,这两天仔细关注,证实是发动机声音。原来用韩胎杂音多,现在就是发动机轰鸣;
3)抓地力不错,甚至觉得有点粘地的感觉;
4)这两天没有采取紧急制动,怕新胎磨损太快!但相信制动距离要短些!当然,不能因这个而麻痹大意;
5)油耗比韩泰厉害(这个可能与本人驾驶习惯有关)。
[ 本帖最后由 WXCH1981 于 2010-2-26 12:44 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-02-27 10:59    IP属地:未知

原帖由 ccytw 于 10-02-26 20:59 发表
你这方法错了,胎压是指冷胎压。
是啊,今天去洗车顺便把轮胎冷胎压都调成了2.25。另外再赞许一下马牌的抓地力!昨天晚上去杭州梅灵路试了一段山路,在下山路段出梅灵隧道,有几个急弯50-60公里的时速过弯(不踩刹车),轮胎都能牢牢紧贴路面(简直有点不敢相信),如果胆子大些应当还能再快些!以前韩泰不带刹车真没敢这么跑!除此,马牌CPC2的制动性能确如其宣传的一样,几个急刹都非常干净利落,一点都不拖泥带水而且基本感受不到车子点头!这比韩泰不知强出多少!
[ 本帖最后由 WXCH1981 于 2010-2-27 11:17 编辑 ]

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-02-27 11:02    IP属地:未知

原帖由 bubbleyu 于 10-02-26 18:34 发表
CPC2的推荐胎压是2.7, 2.4以下都太低了。
我打到2.25BAR轮胎就基本只有4条纹贴地面了,再高恐怕不太合适了...

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-02-27 11:27    IP属地:未知

原帖由 zc2098 于 10-02-27 11:25 发表
胎还是不错的,就是不太适合北方。下雪后太滑,停不住。换了马牌后,冬天又准备了一套雪胎。各用半年。以前的韩泰冬天一点都不滑。
是啊,我也听说了好像越是抓地力好的非冬季轮胎雪地越不防滑~
[ 本帖最后由 WXCH1981 于 2010-2-27 11:30 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-02-27 23:36    IP属地:未知

原帖由 handsomeheng 于 10-02-27 12:25 发表
胎压觉体要多少没有一个绝对值,只要在轮胎的正常使用冷态气压范围内,打多少气压就完全取决于自己的乘坐舒适度、操控性能和燃油经济性和路面温度的综合考虑。如果走的路很平整,没有减速坎和裂缝坑之类的,打 ...
学习了,呵呵。深夜顶一下!

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-12-11 14:42    IP属地:未知

原帖由 JimmyGTI 于 12-12-11 14:33 发表
今年换的马牌CC5已经是合肥国产了~顺便问下刹车盘怎么看需要更换啊,刚入手,心底没谱儿,前段时间换轮胎时换了后刹车片,已经磨成铁片了
是换刹车盘还是刹车片?刹车盘不太懂,刹车片肉眼就看厚薄,如果很薄了,就该换了,磨成铁片看来是到极限了。

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-12-11 14:44    IP属地:未知

CC5的使用感受如何?我的前马胎CPC2不到4万公里就废了,换了倍耐力老P7。后胎还是CPC2,准备再1万公里换新P1。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报