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迈腾论坛 >  本首都谈锐志和B6的差距

发表于 2007-07-04 15:49    IP属地:未知

原帖由 一击离脱 于 07-07-04 15:44 发表
通篇我都只针对的是FF VS FR..
哈哈,你真是算了吧,
大众坛尽来些你这样对大众一点不了解的,
3.2B6那就是4驱,明显你不知道,
关闭分层燃烧,不是取消分层,硬件也就是发动机本身没有任何变化,
只是电脑调教而已,明显你也不知道
你要不顾发动机寿命,4S完全可以帮你打开,
无聊人太多。
[ 本帖最后由 极速之王 于 07-07-04 15:51 编辑 ]
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发表于 2007-07-04 15:56    IP属地:未知

原帖由 一击离脱 于 07-07-04 15:52 发表
到底谁不懂大家都看到的..
你连3.2是4驱都不知道,
瞎吵吵啥?
洗洗睡吧。
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发表于 2007-07-04 16:02    IP属地:未知

11111111
[url=]车身[/url] **********
长度:4735 4765
宽度:1775 1820
高度:1450 1472
车重:1530 1660
轴距:2850 2709
前轮距:1525 1553
后轮距:1525 1566
最小离地间隙:170 114
车身结构:三厢车 三厢车
车门数:4 4
座位数:5 5
油箱容积:70 68
行李箱容积:437 565

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发表于 2007-07-04 16:10    IP属地:未知

原帖由 einvolk 于 07-07-04 16:04 发表
我没急啊!!!我只是知道,国产的大众车,没有一个能飚过国产的RZ!!有一个算一个~~
托不要紧,关键看托什么~~~你要是托个臭狗屎,还美B美,那就是你不对了~~~
哈哈,这样的角色,大众车都是臭狗屎,
那你还来这浪费时间?
闻到味是吧?
你怎么就对狗屎感兴趣?
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发表于 2007-07-04 16:14    IP属地:未知

原帖由 一击离脱 于 07-07-04 16:11 发表
我看他对你感兴趣...
哈哈,开始攻击本首都了,
至于吗?
本首都没冤枉你吧?
你知道3.2是4驱吗?
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发表于 2007-07-04 16:19    IP属地:未知

原帖由 einvolk 于 07-07-04 16:14 发表
原因很简单啊!我说的是国产大众啊!~~进口B6不能在这里关注啊??
你什么都买不起,跑这儿干吗来啦??用句北京话说,你这叫“装丫挺的”~~
看你满嘴“首都、首都”的,在北京吗??出来玩玩??让 ...
国产大众怎么了?
都是一汽,
你能说出这样不客观的话,
也就不是什么能人,
不是能人又能有几个钱?
本首都就在广东一小城市,你要比钱吗?
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发表于 2007-07-04 16:22    IP属地:未知

原帖由 逻辑指针 于 07-07-04 16:20 发表
大众车还行,没有日本车那么多甲醛和铅含量超标。
哈哈,指针真是耐心,
这样的口水,不理也罢,
一个好贴,就被这些口水搞坏了。
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发表于 2007-07-04 16:28    IP属地:未知

原帖由 一击离脱 于 07-07-04 16:21 发表
我看你连自个的变速厢谁的都不知道还说别人...
还去和谁争辩CAN-BUS..
算了...还是那四个字...
哈哈,好呀,又来变速箱了,
你继续,
T箱,最初4速、5速都是ZF的,后来出于成本考虑改爱信了,
爱信变速箱在大众这块叫T,皇冠、锐志就不行,
知道什么是授权,什么是代工么?
瞎球不懂。
可气的是ZF不漏油,改爱信就漏油了,
这日本货真不是个东西。
[ 本帖最后由 极速之王 于 07-07-04 16:34 编辑 ]
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发表于 2007-07-04 16:31    IP属地:未知

原帖由 flying spur 于 07-07-04 16:24 发表
作为一个过来人,谈点儿自己的感受吧:
    开惯6缸车的人,很少再去怀念4缸车的,不管它是什么"T",什么“I".
对于运动而言,加不加T,那是天壤之别,
不论对象,乱弹一气有什么意义?
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发表于 2007-07-04 16:38    IP属地:未知

原帖由 einvolk 于 07-07-04 16:33 发表
我可没说我比你有钱,那你开什么车啊??上个原创作业我看看啊??整天嚷嚷什么全时四驱,快让我看看吧!!
你要是特有钱的那种,来北京找我吧!开着你的神车,咱俩上5环耍一耍~~~
你要是没事儿找个 ...
哈哈,本首都从不吹牛,
您这样的大NB,真恶心,
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