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蒙迪欧论坛 >  19楼的保养维修贴

发表于 2010-03-08 14:09    IP属地:未知

保留位置,准备上接收器的PP
我家住在黄土高坡,
有19楼那么高。

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发表于 2010-03-08 14:10    IP属地:未知

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发表于 2010-03-08 14:10    IP属地:未知

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发表于 2010-03-08 14:10    IP属地:未知

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发表于 2010-03-08 14:14    IP属地:未知

原帖由 jetengine 于 2010/3/8 13:39 发表
插一下,对马牌轮胎的关注超过TMPS,不过如果好用的话明年换轮胎的时候可以一起考虑
开了两天,感觉很Q,旺仔QQ糖的Q
物有所值。
我家住在黄土高坡,
有19楼那么高。

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发表于 2010-03-08 15:08    IP属地:未知

原帖由 GLR 于 2010/3/8 14:28 发表
看后觉得有一件麻烦事:
显示屏显示的是每个轮胎的气压数据,所以,今后最好不要将轮胎换位,除非是分别记住所换的位置,否则气胎会充错的
首先,看说明书里,如果轮胎换位,可以在接收器里设定,调整传感器的对应关系。
不过看上去有点复杂,我就没去试。
不过,如果不想设置,我还有一个招数,在液晶板上贴标签。。。
我家住在黄土高坡,
有19楼那么高。

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发表于 2010-03-08 16:58    IP属地:未知

原帖由 方中场 于 2010/3/8 15:17 发表
还有,加装这个设备之后,没有做动平衡?
正常的安装顺序是这样的:
1 测试接收器加电正常(就是把点烟器接上,看接收器亮不亮)
2 卸第一个轮胎
3 在轮毂上装上第一个传感器
4 第一个打气
5 在接收器上观察是否轮胎对应数值正常
6 第一个做动平衡
7 装第一个轮胎
8 重复2-7步骤
我家住在黄土高坡,
有19楼那么高。

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发表于 2010-03-10 23:07    IP属地:未知

原帖由 方中场 于 2010/3/10 11:14 发表
老大,还有忘记问了,到专修那边搞了一下TPMS,多少钱啊?100块钱差不多了吧?
我没到专修那里去搞,因为他的轮胎机坏了还没修好。
找了个补胎小店,花了40大洋。
我家住在黄土高坡,
有19楼那么高。

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发表于 2010-03-10 23:11    IP属地:未知

原帖由 一路向北? 于 2010/3/10 15:00 发表
请教一下19楼:今天我去保养,4S要我清洗3元催化,我想了下,好像你帖子里没有三元催化清洗的事,所以我坚决的拒绝了。回来重新看了你的这个帖子,好像没有关于三元催化清洗的事。
问三元催化的清洗是在多少km ...
如果你是2.5的,并且在高速上觉得油门有点堵,那通常是三元催化堵了,
这时候,建议你直接把三元催化打通,一了百了
因为换个三元催化要上千元。。。太贵,而且过段时间有可能又堵了。
具体参见鹦鹉的帖子。
2.0的三元催化不容易堵。
我家住在黄土高坡,
有19楼那么高。

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发表于 2010-04-25 16:04    IP属地:未知

原帖由 畅游中国 于 2010/3/13 16:15 发表
看了651楼专门讲爆胎。
我车车2.0AT-06年7月,50000公里左右 。
我平时总是市内开。但一上高速就是2000公里远行!
要是在120以下开,2000公里要跑多长时间啊?不得累死??
所以我以前总是高速时速 140--18 ...
个人感觉:
按照140-180跑,其实大部分时间150不到一点。
我通常按照125左右跑。
再考虑到我途中上厕所比较快,吃饭也比较快,所以2000公里并不是很累的事情。
一般路况好,两个人换着开,2000公里一天一夜能跑到。
我家住在黄土高坡,
有19楼那么高。

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