周末查了些资料,研究了几个有效(但有限)提高动力输出的小改件:1: 电子油门加速器,就是个油门放大器,不提高动力指标,只是轻踩油门时跟深踩的效果一样,这样驾驶者就感觉油门"更灵敏"了(深踩要使劲,油门行程也 ...
大哥，我来给你说说这几个东西
油门加速器，这东西对驾驶感受的提升很有用，确实不提高动力指标，并且费油，亲身体验。
第二，高流量空滤，这玩意会降低低扭，但可以极少量的提升功率，但我们日常开车，最重要的就是低扭，所以得不偿失，并且过滤能力较一般空滤效果差，节气门脏的很快，亲身体验，KN品牌，如果想让高流量空滤发挥其最大作用，刷ECU是必须的，如果啥都不动，就没那个必要了。
换火花塞，说实话，基本都是心理作用，铱金和铂金的区别只是耐用性的区别，对车子没有任何动力改善。
最后，如果想改善车子驾驶感受和平顺性，换一套大厂的点火增强系统是个很不错的选择，实打实有效果，但是那些几百元的产品就不要看了，效果一般，并且有损点火线圈。BKC或者OKD的产品不错，但是价格也很不错哦…………
感谢详细的指点。油门加速器我想还是会加一个，这个比较能顺应我的驾驶习惯，对驾驶体验可能有帮助，因为我习惯了307的轻油门，点一点就冲的感觉。费油那是一定的，这个必须接受了。
至于火花塞，以前的车换过一次电装的，感觉比原车的还是好用一点。也可能是小k的已经足够好了。在群里也讨论过，点火系统是最关键的，但他不仅仅是一个火花塞，是一整套的东西，所以性价比确实值得思量。
兄弟知识渊博，我很钦佩，我对这个没有什么研究，就是有空在网上查查资料，听听车友的意见，揣摩一下，请多多指点
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