8000公里云和路...记自驾陆尊2012春节云南行...路和尊还有油耗，顺便取个媳妇...直播-爱卡汽车网论坛

车载油耗仪旅行 6.6W+ 爱卡币 11046 帖子加关注发私信 2012年度最佳原创奖白银元老注册 2009-06-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-02-08 12:44 IP属地：未知 431楼原帖由翔鱼888 于 12-02-08 10:41 发表好帖啊，终于读完。希望精彩继续回京后，立即给尊来电好的，早之今日凌晨再次涨价，我昨天就加满了，后续长途归来车辆保养~~以及其他....
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432楼

原帖由 车载油耗仪 于 12-02-08 12:44 发表

回京后，立即给尊来电好的，早之今日凌晨再次涨价，我昨天就加满了

，后续长途归来车辆保养~~以及其他....
网页链接 ...

此贴所有内容均一直不能编辑，别字较多而无法整理，抱歉，抱歉...

此行加油站介绍，部分有图，所行全部加油站均为自己动手加油，慢速档加到自然跳枪，北京国4枪位置和外地国3枪（不带油气回收装置）不同，但尽量保持一样，测试加油站各个计量，可喜的是除了昆明高速入口第一个某化加油站和宜昌市区某化加油站多出1-2升外，其他均正常！尤其是重庆北江高速入口第一个某油加油站，加油站很配合，计量和北京几乎完全一样（除去外界因素所致误差），加油站工作人员敢主动被拍照，主动提示索取发票~~~

1，1月15日凌晨4时，北京出发，洋桥丰华中石化加满93号国四无铅，7.61元/升，79.90升，608.04元，数据全部清零

A里程从此清零直至2月返京

仪器总量全部清零，保养提示9000公里还是倒计

2，1月15日晚上20:00；北京-西安到达京昆高速公路陕西省澄城加油北站中石油 97号无铅（国三），7.58元/升，87.73升，665元

原车显示偏低~0.3升，此原因来自油浮子采集油箱容积信号并计算的误差，直至归途，它比实际的平均油耗均低0.2-0.3升/100公里，如果说油耗仪准，那么原车自带的其次准....

加油机显示北京出发至此总耗油量87.73升，油耗仪显示87.33升....总平均油耗9.1升/100公里

仪器记录北京出发至此总行驶里程、总耗油量（京昆高速）;此路况全程高速公路，道路状况良好，有部分丘陵和山路~基本一路畅通（除去山西、陕西交界拥堵20分钟），此路段到山西总过桥过路费15+105+140+40+100（西安市区），总共400元过桥费，如果加上汽油费

北京-西安单程自驾GL8陆尊 1008-1100元....

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车载油耗仪旅行 6.6W+ 爱卡币 11046 帖子加关注发私信 2012年度最佳原创奖白银元老注册 2009-06-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-02-08 13:31 IP属地：未知 433楼原帖由 misbluezh 于 12-02-08 13:04 发表好贴，一路顺利就是最好的，帮顶了感谢，祝你工作顺利！
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发表于 2012-02-08 13:57 IP属地：未知

434楼

原帖由 车载油耗仪 于 12-02-08 13:25 发表

此贴所有内容均一直不能编辑，别字较多而无法整理，抱歉，抱歉...

此行加油站介绍，部分有图，所行全部加油站均为自己动手加油，慢速档加到自然跳枪，北京国4枪位置和外地国3枪（不带油气回收装置）不同 ...

西安-雅安，1月16日午夜到达雅安市，1月17日雅安城南加油站加油，中石油国三 97号无铅汽油，7.78元/升 91升 708元
雅安市城南加油站加油

西安-雅安，同样的加油方法操作，加油量91升

此时西安高速公路加油站至此雅安加油站总里程1029.4公里，仪器显示耗油量91.38升

此时原车仪表燃油提示报警已经行驶大约100公里

西安--雅安包括穿越秦岭隧道群全程京昆高速，单箱平均油耗（西安-雅安）8.7升/100公里，续航可行驶41公里（到加油站为止)

北京-雅安全路程综合油耗8.6升/100公里

北京-雅安总行驶里程2004.5公里

西安-雅安原车B里程1046公里

油耗仪记录北京--四川雅安，全路程1994.8公里，消耗燃油178.78升，总平均油耗8.9升/100公里

此段路程从西安出发需要穿越秦岭隧道群，在冬季一定注意保持车速，因为从隧道出来翻山可能会有冰雪湿滑路段，有些隧道群道路当驶出隧道就是下坡急弯，因此切忌快速行驶，按照道路规定时速行进...翻越秦岭后，一路畅通，过汉中到成都至雅安，此段路程可以天完成！
从雅安出发将驶上此程最为艰险的一段路：16：陆尊翻越雪山（雅安-攀枝花G108国道）---泥巴山惊险记之一准备上山：网页链接

加油测油耗，细心+耐心是必须的，真实的再现对于长途自驾是一种实用后的乐趣...

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发表于 2012-02-08 14:12 IP属地：未知

436楼

从雅安市加满油，翻山越岭穿越泥巴山、托乌山2座2000米左右的山，然后进入到攀枝花高速直达攀枝花后转入省道直接进云南（不用绕经昆明，节省400公里），攀枝花-丽江（大理）省道开始30公里烂路，大小炮弹坑...对尊是个重重打击....

披星斩月赶夜路，进入云南永胜县已经是1月18日凌晨5:20分....由于山区加油站稀少，未在攀枝花加油是个失误，因此在永胜县山里加了一次不知名的小加油站的油，但质量还可以，没有加满，只加了300元93号国三无铅，7.48元/升，40.1升...

由于长途疲惫加之一直在攀枝花到大理的山路上转山，顾没有多留下此加油站数据影像....

如果是自驾前往，可以在攀枝花逗留一夜并在市区加满油，可以直达大理（当然是95升尊的油箱），当然此条路线是最近的到大理或者丽江的路线~多山路，多弯道，路窄，但车少~~~

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发表于 2012-02-08 14:28 IP属地：未知

437楼

1月18日早上7点，到达大理宾川，此后开始：尊在第三天平安到达目的地大理：网页链接
陆尊一直停驶至1月24日，启程大理市区....
从永胜县加油至大理古镇，单程170公里，耗油量（“私油”）22.13升

从永胜加完油累计的300元“私油”的单箱平均油耗12.6升/100公里（全山路省道），300元燃油至大理古城可续航里程为217公里..

自北京1月15日出发到1月24日在大理古城石化加油站，总行驶里程2875.3公里，总耗油量287.06升，总平均油耗9.9升/100公里，翻越攀枝花--大理山路就是这样，总平均油耗增加了

原车记录从出发的A里程至此2886.4公里，它要比实际略多一点点...

原车显示至此总平均油耗9.6升/100公里....

此段路多为省道山路，道路状况良好~车辆少，摩托车和行人稍多，自驾注意行驶速度，全程限速40-80迈....
1月24日下午4点我们从大理驱车驶向丽江，到达丽江为晚上22:00，大丽路不收费，但节日期间车辆很多，拥堵~~~全程山路...大理距离丽江200公里左右...详见网页链接

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438楼

在大理丽江游览结束，逗留数日后启程前往西双版纳...
自大理加完油并丽江大理往返后，直至昆磨高速（去版纳路上）再次加油..

国三93号无铅，7.35元/升 85.44升 628元...

昆磨高速公里，刺桐关服务区--强林加油站

大理加油后，丽江大理宾川--楚雄--昆磨高速；
从北京出发至此加油站全里程3745.1公里

大理加油站-昆磨高速刺桐关强林加油站单次里程

1月15日北京出发至此1月29日，总平均油耗9.6升/100公里

93号无铅国3汽油7.35元/升 85.44升，628元

这个加油站肯定没有缺斤短两！因为实际加油量比仪器显示加满到跳枪还要少2.63升，也可能是偶的枪位置没有摆放标准（插进油箱口太多），造成了实际加油量少的现象~~只要不多，就不离谱~~！当然越少越好

，强林加油站在当地比较有名，景洪市去也有~~~

大理加满油后单箱平均油耗10.3升/100公里

北京出发至此总行驶里程3730.2公里，总耗油量375.14升，总平均油耗10升/100公里，此处是昆明驶向西双版纳途中，刺桐关服务区

此段路况高速，昆磨高速不适宜夜行，高速公路急弯+山路陡坡....在楚大高速公路拥堵8小时~~因此耽搁了行程~~~我们昼夜不停，于1月30日到达西双版纳景洪市，详见网页链接

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439楼

在版纳以及望天树、磨憨镇游览完毕，2月1日返京高速公路勐养服务区中国石油再次加油

加到自然跳枪时，国三93号无铅中国石油，7.63元/升（这里价格稍贵，因为是山区） 80.52升，614.37元（后来凑整615元）

此时油耗仪显示81.15升，加油机显示80.52升...从刺桐关强林加油站至此总共行驶873.9公里

1月15日北京出发--2月1日勐养服务区加油站，总平均油耗9.5升/100公里，呈下降趋势

这个加油站计量基本和北京一样，如果都是国4带油气回收的加油枪，应该相差无几

此处的温度已是北方的夏季，高速公路沿山弯曲左右上下，注意车速，磨合高速公路含2类省道公路到磨憨镇，路况全优，注意车速，安全行驶....

相关路段视频：
1.*****;rpid=31955803&resourceId=31955803_04_05_99/v.swf

2.*****

图文：网页链接

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