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GL8论坛 >  8000公里云和路...记自驾陆尊2012春节云南行...路和尊还有油耗,顺便取个媳妇...直播

发表于 2012-02-08 00:19    IP属地:未知

景区游览车线路,通票全含~~不要带违禁品~~~这里过关上车要检查~~导游线路为3个景点:
1.坛子里景区,居高远眺~~~
2.185平台,与坝同高共睹~~
3.截流纪念园,了解历史~~~
上车一站站看,这里是5A级风景区,级别够高~~










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发表于 2012-02-08 00:27    IP属地:未知

景区内唯一的西岭长江大桥~~~


5道船闸,是葛洲坝5倍,目前在建的还有3000万吨级的直升电梯,非浮力升降,全部机械,世界之最...



由远到近分别一级级下降






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发表于 2012-02-08 00:30    IP属地:未知

景区内介绍、说明~













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发表于 2012-02-08 00:40    IP属地:未知

筑坝的基石,经过长期考证选址,三峡坝区延绵30几公里均是坚硬无比的花岗岩,这里是绝好的坝址,世界公认...下图石头为取样标本,小眼处为人为勘探钻取,大眼为天然形成~~~三峡库区水道周边全为此花岗岩~~~







如果说勘探坝址是建设前奏,那么大江截流即为雄歌壮举的高潮之一,多少仁人志士为此现出宝贵生命~~讴歌~~~
这就是截流用的特出石材~~内含加重成分,多边形可以缓冲水流并把它连成,固若金汤~~~










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发表于 2012-02-08 00:43    IP属地:未知

爱卡---汽车














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发表于 2012-02-08 00:51    IP属地:未知

到此一游,值得细品~深憾此行! 只可惜当年幼稚,没能感受众水会涪万,瞿塘争一门;巴水忽可尽,青天无到时啊.....但还要坐船走一遭~~下次,或许就在今年....













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发表于 2012-02-08 00:54    IP属地:未知

只可惜~~~峡尽天开朝日出,山平水阔大城浮....高峡出平湖....星垂平野阔,月涌大江流....







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发表于 2012-02-08 01:00    IP属地:未知

真实有点依依不舍的离开这里...因为百年的检测和验证还在继续~~~如果哪个领导是学汽车工程的,我们就更有望了

走此线,比来三峡大坝一览中国人的骄傲~~

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发表于 2012-02-08 01:10    IP属地:未知

宜昌同时也是一座浪漫的城市,夜色降临街心广场、江边....醉在宜昌,醉拍~~

宜昌好酒稻花香




2月6日,在宜昌为尊加油,准备返航~~~一站北京

至此北京--大理--丽江--大理--西双版纳景洪--磨憨口岸--昆明--重庆--宜昌







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发表于 2012-02-08 01:32    IP属地:未知



慢速档加油至跳枪自然停,偶每次都是自己操作加油...加油机显示62.39升


油耗仪显示消耗量61.89升,加油机比仪器记录总消耗量多0.5升


一路上,包括北京数十次加油(均作业),仪器是在北京国4标准带油气回收(胶圈)的石油加油站校准,因此正常情况出来外地使用国三不带油气回收的加油枪加油,实际量应该小于仪器显示量,因为加油枪长度国4和国3不同,国4要短些,因此仪器显示要略多,国三加油枪要长些,因此实际加油量要略小,这个误差值一般比仪器低0.5升左右(80升,误差率可以控制在1%内,这就是仪器),这是此行多次加油的验证(均有作业拍照)......但仅有2次,加油机显示比油耗多0.5-0.8升,也就是比实际要多1-1.8升左右,这就是计量多计,即多收钱~!恰巧这2个加油站其中1个是昆明昆渝高速入口和此宜昌市区的均为某化加油站~~~~而石油加油站的计量基本保持各地的一致,这莫非是巧合?国家标准千分之三!不解~~也可能是偶多疑吧.....

加油时,偶很仔细,均为国三加油枪,都是加油枪弹簧第3个圈对准加油口位置....

因此....它就那么多出了1-2升...折合人民的钱,10-16元不等.....昆明某化加油站暂不提供发票...而这里提供,但偶也不要它了,因为在北京,同样国四标准的加油枪,也和长途行驶测试的结果一样.....就把这种游戏当一种乐趣也挺好~~广告 ,至于你信不信偶不知道,偶反正是信了....

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