大假期间自驾松潘路遇重大交通事故-爱卡汽车网论坛

得财兼币 10.1W+ 爱卡币 31090 帖子加关注发私信黄金元老注册 2008-10-12 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2014-10-20 23:52 IP属地：未知 391楼
	没有人生来就是勇敢的，勇敢并不是不害怕，而是要假装勇敢，并学会克服恐惧。 [每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

xuser7601826 20 爱卡币 5 帖子加关注发私信初级会员注册 2014-05-23	发表于 2014-11-07 09:54 IP属地：未知 392楼这应该好好报道一下，这个老外和施救的好人~~~~
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Tangdys

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注册 2013-05-03 来自四川省|成都市

来自爱卡触屏版发表于 2014-11-08 00:20 IP属地：未知

393楼

引用森林北斗于 2014-10-09 11:13 发表的回复

车硬不见得一定安全。好比抱着一个物体小跑着撞上墙壁,你愿意抱着软东西撞还是愿抱硬的。硬东西撞完墙直接把能量都传给你了，根你直接撞墙一样。吉利副驾寄了安全带仍然重伤，但副驾侧基本未变型，驾驶席一侧变形严重，但驾驶员反而未受伤，大家想想为什么。早期设计的汽车就是头尾都很硬，但长期使用发现这种设计害了很多人，这种设计早就改了。傲虎车头受损严重，特别是驾驶侧，但驾驶员只是腿部骨折，副驾没事。实际上这次碰撞...

这位是明白人，专程登录来点个赞。这种情况应该追究吉利作为厂家的责任吧？虽然很难取证。

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Tangdys

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来自爱卡触屏版发表于 2014-11-08 00:35 IP属地：未知

394楼

引用 ycxy 于 2014-10-13 09:00 发表的回复

另外，大家注意到没有：我发现碰撞后2车停止的位置，傲虎靠边停，吉利在另一条车道停。而碰撞时候是对向迎面碰撞的，停止后吉利与傲虎的车头居然是同一方向。
这个说明什么呢？碰撞前后疲劳驾驶的吉利驾驶员吓醒了，猛烈的打方向盘躲避，加上碰撞后的反弹力导致吉利车转了个180度！车头转向了和傲虎同方向！
这就说明了为什么副驾驶会脊柱骨折了。如果副驾驶坐姿不好而且同时在低头打瞌睡的话，碰撞的巨大撞击力加上碰...

作为工科生，我完全不赞同层主所谓的“物流力学”分析。

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电风扇333 朋友你好，请吃虫草！ 11.1W+ 爱卡币 5315 帖子加关注发私信白金元老注册 2010-08-23 来自四川省\|成都市	发表于 2014-11-08 00:57 IP属地：未知 395楼害人害己啊。
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xuser8203129 xuser8203129 8 爱卡币 8 帖子加关注发私信新手上路注册 2014-11-12	来自爱卡触屏版发表于 2014-11-12 05:01 IP属地：未知 396楼引用栀子花开的初夏于 2014-10-08 22:27 发表的回复副驾脊柱粉碎性骨折？还从车顶拖出，救人的不得遭告嘛？拜托你看清楚在说话，粉碎性骨折是吉利车副驾，从天窗救出的是傲虎副驾。你这种人最可怕……
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xuser8203129 xuser8203129 8 爱卡币 8 帖子加关注发私信新手上路注册 2014-11-12	来自爱卡触屏版发表于 2014-11-12 05:02 IP属地：未知 397楼引用杀人不见血★ 于 2014-10-08 22:35 发表的回复真的很难说，还有视频为证啊。有一个天棒乱附和……
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xuser8203129 xuser8203129 8 爱卡币 8 帖子加关注发私信新手上路注册 2014-11-12	来自爱卡触屏版发表于 2014-11-12 05:07 IP属地：未知 398楼引用 zgkl004 于 2014-10-09 00:41 发表的回复副驾位置点都没变形，咋个会受伤。估计是放倒座椅躺着或半躺着的睡觉，出事时没应急反应，所以冲击力全压在脊柱上了，
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xuser8203129 xuser8203129 8 爱卡币 8 帖子加关注发私信新手上路注册 2014-11-12	来自爱卡触屏版发表于 2014-11-12 05:09 IP属地：未知 399楼引用 saab绅宝萨博于 2014-10-09 00:44 发表的回复斯巴鲁在北美碰撞前十名里有四款在列傲虎其中之一为什么和吉利撞个平手日系设计理念:在一定条件下牺牲外围力保内部
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来自爱卡触屏版发表于 2014-11-12 05:22 IP属地：未知

400楼

引用森林北斗于 2014-10-09 11:13 发表的回复

车硬不见得一定安全。好比抱着一个物体小跑着撞上墙壁,你愿意抱着软东西撞还是愿抱硬的。硬东西撞完墙直接把能量都传给你了，根你直接撞墙一样。吉利副驾寄了安全带仍然重伤，但副驾侧基本未变型，驾驶席一侧变形严重，但驾驶员反而未受伤，大家想想为什么。早期设计的汽车就是头尾都很硬，但长期使用发现这种设计害了很多人，这种设计早就改了。傲虎车头受损严重，特别是驾驶侧，但驾驶员只是腿部骨折，副驾没事。实际上这次碰撞...

关于安全性，都有个前提条件，没前提条件的是没有哪种相对安全与不安全之分的，吉利副驾脊柱粉碎性骨折应该是副驾放倒座椅半躺或躺着在睡觉，出事时没应急反应，冲击力全压在脊柱上所致，事情得理性分析

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