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翼虎论坛 >  单人单车94天3万多公里安全归来再说翼虎及其它

来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-10-12 16:45    IP属地:未知

第四缸

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-10-12 16:46    IP属地:未知

左为第四,右为第三缸

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-10-12 16:47    IP属地:未知

后三缸

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-10-12 16:49    IP属地:未知

全了,排序也乱了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-10-12 16:50    IP属地:未知

这是回家后拍的

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发表于 2020-10-12 16:54    IP属地:未知


在咸丰换了4支新的火花塞,日本NGK,90*4=360元+20元手工(说是少要点)共计380元。虽然修理工和老板都劝我连点火线圈一并换了,我没换。通电启动后,故障码自动消失,没用人为消除,一切正常,直到现在!
老板说,不知道我车卸下的火花塞是哪产的、什么牌子的(有朋友知道吗)。说最好的火花塞是日本NGK的。
家乡维修店的朋友,看了我发过去的新旧火花塞图片,也没啥话了。只是叮嘱我将旧火花塞带回去给他们。8月份回家后拿给他们(夫妻店),他们也没说啥,我也没追问。我在他家维修保养所用配件,都是到附近汽配城现取的。难道是那次那家一时没有了好东西,给我用了替代品?除此之外在他家维修保养没有出过任何问题,但仅仅这一次也算折磨死我了!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-10-12 16:57    IP属地:未知

此为新火花塞的包装

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发表于 2020-10-12 16:57    IP属地:未知


原车火花塞是环游中国前换掉的,当时的总公里数是52012公里,这组害我不浅的火花塞,跑了不到一万公里,在广西境内就出现急加速抖动的状况,而我一直坚持用了它5.5万公里!
说点题外话,已经无法入眼的四个火花塞,之前除车温高,急加速,也就是死命踩油门时,车会发生抖动,平时一般情况下,竟然也无不适之感,油耗比照从前也没见长。这说明了翼虎的发动机好,还是点火系统过硬呢?当然,这是我这个不懂车之人的外行请教。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-10-12 17:00    IP属地:未知

20201008拍的,平均油耗从未重启过

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发表于 2020-10-12 19:53    IP属地:未知


最后,再说几句意思重复的话。
如果你的虎子一切正常,包括电脑检车(我之前有过数次),但在长时间驾驶发动机温度高的时候,在盘山路上不时超车的时候,在油门踩到底的时候,在转数突然达到3000-4000以上的时候,感觉到了抖动,最直接最明显的感觉来自踩油门的脚上,类似反弹,频率较快的话,那么,你车可能与我车一样,是火花塞出了问题。
虽然火花塞一般用5万公里没问题,但若与我相同,用了质量欠佳的火花塞呢?即便是好品牌的火花塞,也有碰到万里挑一的概率,时髦话叫“人品暴棚”吧?
请一定检查一下火花塞,一定要逐个拆下来好好看看。
我车从出现抖动,到消除隐患(差点抬缸),用了两年多,时间太长了,也一直让我对此纠结不断。
愿车友们别学我,不再重复我!

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