一篇迟到的游记：2024.5 走过丙察察-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2025-04-18 18:29 IP属地：未知

先镇子里绕一圈，找落脚地也看看镇里的情况，一共两条街道的小镇，已有不少聚在此等候放行的来自全国各地的车辆。
镇中心“219-6666公里”广场上更是宿车扎营人头攒动，俨然成了自驾客社交中心、各路消息交流中心。
有些车主已经坚定地等候了一个月了！

房车到自行车各种交通工具都有，管制是不仅四个轮子的不能走，两轮的两腿的都不能通过。嘿嘿。

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白金长老

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发表于 2025-04-18 18:52 IP属地：未知

32楼

穿过镇子向前走了一点，这个交叉口向右就是通往碧土乡直至左贡的，路况也不咋地，仅白天通行。

退回广场打卡6666

打卡“6666”标牌时遇到了北京老乡，他们是下午通过大流沙，车被滚落的小石块打的片片麻点，没有更大伤害是算幸运的。
小镇充斥这许多外来客，但酒店并没有大涨价。源之梦酒店是新修的，老板挺热情且只要200块一间、随便免费洗车。更重要的是帮我们坚定了走“察察”的信心，老板说：“察左”路况一样不好走，风景还不如“察察”这边，再等等嘛，会有好消息的！

等着消息，无事闲逛和北京老乡山南海北侃大山，时间过的也快。

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一车米天气好，心情就好 855.7W+ 爱卡币 1958197 帖子加关注发私信钻石元老注册 2005-08-29 来自北京市\|北京市	来自爱卡Android版发表于 2025-04-18 21:33 IP属地：未知 33楼跟游
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就爱逛逛 12.7W+ 爱卡币 44889 帖子加关注发私信白金元老注册 2006-12-13 来自浙江省\|杭州市	来自爱卡iPhone版发表于 2025-04-18 21:48 IP属地：未知 34楼
	当仆人的没有一个好东西，不是拐骗主人的小老婆就是偷主人的钱财，而天下当父母的没有一个不爱自己孩子的。摘自网文 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2025-04-18 22:03 IP属地：未知

35楼

等待还是让人有点忐忑不安和焦灼的，广场上陆续有车来也有车离开。
饭桌上、广场上有聚集的人群就有各种讨论，有坚持了月余的、有商量绕行路线的……
时间有限的大多是年轻些的，心态放松愿意等待的基本是退休人士和“浪迹天涯”的行者

，我们到达的当天也来了一个十几辆车的车队，车上的竟是70多甚至有80的老人们，配领队导游和司机，由衷佩服这些老人们

官方的消息可以关注，保通车在进行，但真通车还要实地观察再层层批准。

改走“察左”路线的回报消息

但我们是幸运的！等待了27个小时后，终于官方好消息传来：5月24日起察隅桑久村至察瓦龙乡解除限行！调整为上午7时至下午17时通行。
整个广场上乃至整个察瓦龙镇子的氛围都是欣喜、跃跃欲试且躁动不安的。

官方公众号将来需要的可以关注

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发表于 2025-04-18 22:17 IP属地：未知

36楼

察瓦龙乡至察隅县城229公里，需翻过三个垭口。原本行程计划是两天通过丙察察，但不在察瓦龙乡停留，要翻过第一个雄珠拉垭口赶去下一站目若村留宿，这样两天路程会比较平均。
但现状是不能在目若村耽搁，而后面也没有适合的落脚点，须得一天内赶到第三个字“察”：察隅县城。
必须要天亮抓紧出发了。
一些捉急的车主黎明前就要赶去卡点前排队，在藏区的路况下真不建议走夜路。一是路面坑洼不平尖石很多，看不清很容易伤轮胎；二是导航信号不稳，真的会乱指路，放着大路不走引到村中小路（可能有轨迹上传），视线不好可能就走到进退不得的境地。都是多年这赶路积累的经验教训。

天光能看清路面时出发。其实在天不亮就起床整装，只待黎明，尽量得赶在大型车和车队前面。

断路管制的卡点，路杆终于抬起。

毕竟是积压的车辆比较多，从七点开始放行起，导航就显示一段段的红线：牛群过路堵上了、车队慢速行进堵上了、随意停路边观景的车堵上了、车身过宽的房车堵上了……

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发表于 2025-04-18 22:33 IP属地：未知

37楼

海拔开始爬升，还不算高，毕竟丙察察是海拔最低的进藏路线。

顺怒江涛涛江水而行

跨过这座大桥，就要告别怒江继续爬升。路面比前天的大小泥坑要好多了，但大家都匆匆向前跑带起烟尘滚滚，想拉开车距躲开尘土也不可能，后面的车又会追上来，于是会看见盘旋的土雾飞腾堪比拉力赛。
2024年8月15日起至2025年8月国道219修路，从目巴村（这座桥附近）到滇藏界开始24小时双向交通管制，周六日才可通行——看！“出门要趁早”，再不走那路就修好啦