100公里时速撞水泥，如果油车会不会死？-爱卡汽车网论坛

憨豆先生666 2.5W+ 爱卡币 8556 帖子加关注发私信青铜元老注册 2016-09-16	来自爱卡Android版发表于 2025-04-02 18:33 IP属地：未知 31楼智驾对于临时随机路况缺乏应对，特别是高速上。所以汽车导航后台数据，必须和交管和路政联网，有随机情况，必须要提醒。
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资深卡友2003n

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白银元老

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来自爱卡Android版发表于 2025-04-02 18:38 IP属地：未知

32楼

郭嘉应该对车老板过度智驾宣传下手了！！
车老板出了问题！！
如果是我的宣传，电车用电省钱、不交养路费、不交税、不限号、漂亮、大电视、沙发，这些放在首位，智驾放在末尾。
因为智驾不是常用功能，不是必须功能。
车老板鼓励智驾放开双手、2秒过百（城市道路毫无用处）虽然不是违法犯罪，但是应受到谴责！！

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qlgsnlh

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白银长老

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发表于 2025-04-02 22:11 IP属地：未知

33楼

如果这个女孩是自己开车，估计在晚上不会像报道的那样一直开到110多公里，而且开车的女孩会因为晚上高速上视线不好会高度紧张，另外，每个人都会对开车有个自己感到驾驭不了的恐惧速度，大多女人自己开车会慢些并且更小心，也许这些因素就能挽救了她们。

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四四龟零 4864 爱卡币 4043 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-01-01 来自广东省\|深圳市	发表于 2025-04-02 22:30 IP属地：未知 34楼老款德系车，保险杠好，应该没事的
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GOGO999

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白金长老

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发表于 2025-04-02 23:16 IP属地：未知

35楼

引用 xuser19746434 于 25-04-02 09:56 发表的回复

我估计也是死了，前面2人可能是当场就死了
--------
后面一个抢救没救活
和电车油车没关系，
就是驾驶员问题
-------------------
1 不该信任智能驾驶
2 开车经验缺乏
3 可能夜间疲劳视线不佳，反应太慢

这事儿死活都是命，所有电车这种时候都大概率着火，或者爆燃，智驾从来都是辅助驾驶，完全相信就是智商问题，这事完全不怪小米，虽然我也不买电车

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XIXI与XIONG

上阵不离父子车！

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黄金元老

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来自爱卡Android版发表于 2025-04-02 23:19 IP属地：未知

36楼

引用 GOGO999 于 2025-04-02 23:16:54 发表的回复

这事儿死活都是命，所有电车这种时候都大概率着火，或者爆燃，智驾从来都是辅助驾驶，完全相信就是智商问题，这事完全不怪小米，虽然我也不买电车

要是女孩自己开，大概率开到80就不敢加速了。可惜是智驾，弱智的智。

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孤帆远影落日圆 xuser8277039 2W+ 爱卡币 1688 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-11-30	来自爱卡Android版发表于 2025-04-03 06:46 IP属地：未知 37楼引用不争于 2025-04-02 11:52:29 发表的回复看车损，如果车不着火，死不了 100㎞脑浆子都碎了
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93号可乐加满 9.8W+ 爱卡币 26479 帖子加关注发私信白银元老注册 2007-03-16 来自陕西省\|西安市	来自爱卡Android版发表于 2025-04-03 07:34 IP属地：未知 38楼看看
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浮世绘没跌 6034 爱卡币 1688 帖子加关注发私信青铜长老注册 2024-06-30	来自爱卡iPhone版发表于 2025-04-03 07:42 IP属地：未知 39楼还有这种傻缺，难怪前赴后继
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网子xu

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青铜长老

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发表于 2025-04-03 08:44 IP属地：未知

40楼

引用 xuser19746434 于 2025-04-02 09:56 发表的回复

我估计也是死了，前面2人可能是当场就死了
--------
后面一个抢救没救活
和电车油车没关系，
就是驾驶员问题
-------------------
1 不该信任智能驾驶
2 开车经验缺乏
3 可能夜间疲劳视线不佳，反应太慢

根据多个来源的实验数据和交通事故分析，不同车速下正面撞击事故中车上乘员的死亡率如下：
1. **时速20-30公里**
- 正面撞击时，车上人员通常不会死亡，但可能受轻伤或中度伤害。
2. **时速40公里**
- 死亡率较低，但若撞击力度较大（如撞上固定障碍物），车上人员可能受重伤，死亡率约为**10%-20%**。
3. **时速50-60公里**
- 正面碰撞时，死亡率显著上升，达到**40%-60%**，尤其是未系安全带的情况下。
4. **时速70-80公里**
- 死亡率急剧增加，达到**70%-90%**。即使系安全带，剧烈撞击仍可能导致内脏破裂、肋骨骨折等致命伤害。
5. **时速100公里及以上**
- **死亡率接近100%**。撞击时车辆可能完全损毁，乘员因巨大的惯性冲击导致内脏破裂、颅脑损伤等致命伤害。
6. **时速120公里**
- **生还可能性几乎为零**。撞击相当于从240层楼（约720米）自由落体的冲击力，即使安全气囊弹出，乘员仍可能因头部、胸部严重受损而死亡。
### 关键影响因素：
- **安全带使用**：未系安全带时，死亡率大幅提高，尤其是高速撞击时。
- **撞击对象**：撞向固定障碍物（如混凝土墙）比撞向可变形物体（如另一辆车）更致命。
- **车辆安全配置**：现代汽车的防撞结构、气囊等可降低死亡率，但超速仍极大增加风险。
这些数据表明，车速是决定事故严重性的关键因素，超速行驶极大提高死亡风险。建议严格遵守限速规定，并正确使用安全带等安全设备。

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