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奔驰E级论坛 >  更换722.9波箱变速箱油翻车了

来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-29 22:32    IP属地:未知

引用 sampoon 于 2024-09-29 22:04:21 发表的回复
还有重置变速箱,手册上压根没这一项,这个师傅就是按他自己来,他就是标准
真的不能在不专业的地方乱搞了,所以今天去4s学习了一遍升档降档,由于到最近的4s店有点距离,我开过去再加上他急加速试车,学习的时候xentry上写的是热,还有一个冷和暖,我问技工冷车时候还用不用学他说不需要。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-29 22:32    IP属地:未知

引用 sampoon 于 2024-09-29 21:59:51 发表的回复
我看滤芯其实不算太脏,滤芯漏出来的那个窗口就是用来判断有多脏的,有些换下来滤芯是黑色的,那才是脏,你的铁粉都被滤芯挡在外面了,没事的
对 我的滤芯灰色的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-29 22:35    IP属地:未知

引用 sampoon 于 2024-09-29 21:57:54 发表的回复
我今年四月也是亲手换的722.9油,蓝盖安索,现在来了三千公里,非常顺滑,1500换挡,也有提交详细作业帖子。我也是十年第二次换油,只不过里程小一点而已,所以我觉得十万公里其实不多,正值壮年。看楼主的过程,猜想没换油以前是不存在这个情况的,否则不会这么抓狂。那问题就是为什么换油后这样子?首先油品应该没问题,敲动大力鼓螺丝不至于伤害到变速箱吧,化清剂是不能喷阀体的,p档加油也不对,放油温度也不对。感......
对 你太理解我的心情了,本身我就对车的体感特别敏感,每一款符合要求的机油我都能开出些所以然来,加之我这个人平时太好说话,还不爱和别人讲理,是有些受人影响了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-29 22:36    IP属地:未知

引用 sampoon 于 2024-09-29 21:57:54 发表的回复
我今年四月也是亲手换的722.9油,蓝盖安索,现在来了三千公里,非常顺滑,1500换挡,也有提交详细作业帖子。我也是十年第二次换油,只不过里程小一点而已,所以我觉得十万公里其实不多,正值壮年。看楼主的过程,猜想没换油以前是不存在这个情况的,否则不会这么抓狂。那问题就是为什么换油后这样子?首先油品应该没问题,敲动大力鼓螺丝不至于伤害到变速箱吧,化清剂是不能喷阀体的,p档加油也不对,放油温度也不对。感......
你的是6缸发动机吗? 为什么都是1500转换挡,我这个2.0涡轮四缸一直都得2000换

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-29 22:41    IP属地:未知

引用 sampoon 于 2024-09-29 21:57:54 发表的回复
我今年四月也是亲手换的722.9油,蓝盖安索,现在来了三千公里,非常顺滑,1500换挡,也有提交详细作业帖子。我也是十年第二次换油,只不过里程小一点而已,所以我觉得十万公里其实不多,正值壮年。看楼主的过程,猜想没换油以前是不存在这个情况的,否则不会这么抓狂。那问题就是为什么换油后这样子?首先油品应该没问题,敲动大力鼓螺丝不至于伤害到变速箱吧,化清剂是不能喷阀体的,p档加油也不对,放油温度也不对。感......
另外就是我去过奔驰专修,也去过4s店,他们总是先问我换的是不是正品原厂油,他们总强调原厂油,原厂油我连粘度倾点等都查不到,反倒是符合官网认证的各大制油商把自己家的ATF产品参数都标明了。他们今天问我没说实话我说换的就是原厂保真的,然后他们就直接带我去路试学习去了。我深知原厂油也是找大厂代工的,所以这里面真的能像他们说的原厂油并不一定最好但一定是最适合的?但今天我还是没选择换原厂油,再跑一跑看看吧,毕竟7134是7at初装油

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发表于 2024-09-30 08:15    IP属地:未知

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引用 皓然之气 于 2024-09-28 23:00 发表的回复
我在8月24号自己动手尝试更换变速箱油,且在朋友汽配厂借的架子,因本人很早在工厂做过维修,平时也都是自己动手更换机油,懂得一定的机械维修知识,所以这次换油除了架子场地和工具外,其他都是我在网上购买。
朋友临走前不放心,特意留了一个店里修变速箱的师傅看我操作,并且整个过程他也有参与,下面我会按步骤仔细把当天发生的每一步都详细记录下来,请大佬帮忙分析哪部出现的问题。
故障描述:
...
看看这个思路对不对,供参考。如果是阀体问题,在切换某个挡位都会有同样的顿挫。如果是某个特殊转速和车速下顿挫,那应该是换挡逻辑的问题。建议变速箱初始化后按你正常驾驶习惯开车,让变速箱换挡逻辑和你驾驶习惯匹配。

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发表于 2024-09-30 09:48    IP属地:未知

奔驰7速这个变速箱油,真不建议换大鼓里的油,也不建议用非原厂油,如果非要这样做,出问题的概率会很大。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-30 11:43    IP属地:未知

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引用 lujunzou 于 2024-09-30 09:48:40 发表的回复
奔驰7速这个变速箱油,真不建议换大鼓里的油,也不建议用非原厂油,如果非要这样做,出问题的概率会很大。
我没成想这个波箱这么矫情 我准备再一次换油试试,一家奔驰专修给我的报价是9L油加一些配件 1500

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-30 11:47    IP属地:未知

引用 panchen 于 2024-09-30 08:15:55 发表的回复
看看这个思路对不对,供参考。如果是阀体问题,在切换某个挡位都会有同样的顿挫。如果是某个特殊转速和车速下顿挫,那应该是换挡逻辑的问题。建议变速箱初始化后按你正常驾驶习惯开车,让变速箱换挡逻辑和你驾驶习惯匹配。
应该是成立的,昨天我去学习了一遍换挡逻辑,只能说学完以后换挡更平顺了,深踩油门那个冲击也有好转,基本上油门踩到底松开才能出现冲击了,而学习之前是踩一半会出现,因此我决定以后就不要踩到底了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-09-30 12:56    IP属地:未知

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我的理解是这样的,如果新车第一次6万公里换油的时候就有放变扭器油的话以后应该没次都换没有任何问题,我就是这样的。如果二手车不清楚的话不放变扭器油可能比较保险一点。

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