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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-23 23:18    IP属地:未知

消费观成熟了。

爱上驾驶的感觉

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2024-06-23 23:19    IP属地:未知

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发表于 2024-06-23 23:20    IP属地:未知


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发表于 2024-06-23 23:22    IP属地:未知


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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2024-06-23 23:22    IP属地:未知

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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2024-06-23 23:26    IP属地:未知

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[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-06-23 23:27    IP属地:未知

引用 蓝色的星2 于 2024-06-23 20:42 发表的回复
站在消费者立场,我觉得电动车大卖是个好事。
市内通勤里程数多的,电车在使用成本上对油车具有压倒性的优势,你承认与否这都是个事实。
所以越来越多的人不再去盲目崇拜bba,工薪阶层也不再为了什么面子去打肿脸充胖子,转而去买真正适合自己需求的比亚迪、理想,这难道不是消费理念的一种进步么?虽然这个过程不一定是自愿,更可能是迫不得已。
我每个礼拜都要进加油站捐钱,少则5、600,多则7、800,你以为我不心疼?
...
能得出这种结论的,应该是出生时头先着地了。

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发表于 2024-06-23 23:38    IP属地:未知

引用 蓝色的星2 于 24-06-23 23:00 发表的回复
只是从大面上来说啊,电车最大的购买群体基本上是网约车吧,因为这个场景最能体现电车的成本优势。
另外,我觉得你的认识还是有点误区。你要说买百万豪车的不在乎油钱,我同意。
但是30、40、50万的车,其中肯定有不在乎油钱的,但是也有很多很在乎油钱的。
因为很多人是贷款买车,买车的时候不需要多少钱,但是日常加油的时候那叫一个肉疼啊。
你一次性花掉10万元,跟三年里每天花掉100元钝刀子割肉,那感觉完全...
我没大数据不随便下结论,就只说我自己知道的,这两年换电车的人不少,但因为钱不够贷款买30+的国产电车,或者买30+的电车为了省油钱,我是一个都没听说过
两岸猿声啼不住,一行白鹭上青天
孤帆远影碧空尽,轻舟已过万重山

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发表于 2024-06-23 23:39    IP属地:未知

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[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2024-06-23 23:57    IP属地:未知

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