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马自达CX-30论坛 >  说说30的动力

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青铜长老

注册 2024-05-17 来自 宁夏省|吴忠市

发表于 2024-06-30 17:28    IP属地：未知

31楼
引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用，起步的时候很快的，很轻松的，动力也是足够的平顺的，就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉，但影响也不大，而它的操控感还算可以，这方面我没有什么好担心的，方向盘力度适中，转向很精准，底盘质感很好，无论是过减速带的整体感，还是过弯的稳定性，都表现得很优异，在高速公路上也很稳，急转弯也不会有那种侧倾的感觉，另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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青铜长老

注册 2024-05-17 来自 上海市|上海市

发表于 2024-06-30 17:30    IP属地：未知

32楼
引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用，起步的时候很快的，很轻松的，动力也是足够的平顺的，就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉，但影响也不大，而它的操控感还算可以，这方面我没有什么好担心的，方向盘力度适中，转向很精准，底盘质感很好，无论是过减速带的整体感，还是过弯的稳定性，都表现得很优异，在高速公路上也很稳，急转弯也不会有那种侧倾的感觉，另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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太美了！

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白银长老

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发表于 2024-06-30 17:32    IP属地：未知

33楼
引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
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路过

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青铜长老

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发表于 2024-06-30 17:34    IP属地：未知

34楼
引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用，起步的时候很快的，很轻松的，动力也是足够的平顺的，就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉，但影响也不大，而它的操控感还算可以，这方面我没有什么好担心的，方向盘力度适中，转向很精准，底盘质感很好，无论是过减速带的整体感，还是过弯的稳定性，都表现得很优异，在高速公路上也很稳，急转弯也不会有那种侧倾的感觉，另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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青铜长老

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发表于 2024-06-30 17:36    IP属地：未知

35楼
引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用，起步的时候很快的，很轻松的，动力也是足够的平顺的，就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉，但影响也不大，而它的操控感还算可以，这方面我没有什么好担心的，方向盘力度适中，转向很精准，底盘质感很好，无论是过减速带的整体感，还是过弯的稳定性，都表现得很优异，在高速公路上也很稳，急转弯也不会有那种侧倾的感觉，另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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青铜长老

注册 2024-05-13 来自 北京市|北京市

发表于 2024-06-30 17:38    IP属地：未知

36楼
引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用，起步的时候很快的，很轻松的，动力也是足够的平顺的，就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉，但影响也不大，而它的操控感还算可以，这方面我没有什么好担心的，方向盘力度适中，转向很精准，底盘质感很好，无论是过减速带的整体感，还是过弯的稳定性，都表现得很优异，在高速公路上也很稳，急转弯也不会有那种侧倾的感觉，另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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发表于 2024-06-30 17:39    IP属地：未知

37楼
引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
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发表于 2024-06-30 17:41    IP属地：未知

38楼
引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
动力方面不暴力驾驶就上下班通勤的话完全够用，起步的时候很快的，很轻松的，动力也是足够的平顺的，就是偶尔猛加速的时候会有卡顿的感觉，但影响也不大，而它的操控感还算可以，这方面我没有什么好担心的，方向盘力度适中，转向很精准，底盘质感很好，无论是过减速带的整体感，还是过弯的稳定性，都表现得很优异，在高速公路上也很稳，急转弯也不会有那种侧倾的感觉，另外刹车距离和刹车时点头的情况都是比较
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发表于 2024-06-30 17:43    IP属地：未知

39楼
引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
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发表于 2024-06-30 17:45    IP属地：未知

40楼
引用 熏地染 于 2023-06-30 22:42 发表的回复
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