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科帕奇论坛 >  今天安装了减震缓冲器

发表于 2009-06-11 08:25    IP属地:未知

原帖由 kevin412 于 09-06-11 00:39 发表
说明一下 其实和悬挂没有太大关系, lz安装的位置是 避震 。 悬挂 怎么说呢 小科是前麦弗逊 后多连杆  这样的好处是更结实 车子更稳定,和软硬没什么关系 而看看人家 汉兰达2 连杆居然都敢出来 佩服阿 佩服阿 难 ...
学习,说的很专业
真想戒烟,能够早睡,老了好好的死

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发表于 2009-06-11 08:26    IP属地:未知

弱弱地嘟囔一句:真的不该装,那东西是个祸害.

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发表于 2009-06-11 08:28    IP属地:未知

实践出真知,lz随时通报使用情况哦!

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发表于 2009-06-11 08:40    IP属地:未知

不是自动能调高度吗?干嘛还装

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发表于 2009-06-11 08:40    IP属地:未知

很专业呢,学习了!
等待LZ的使用报告!

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发表于 2009-06-11 08:56    IP属地:未知

小科的减震很软了呀,5人带货物过沟过坎,同事都说很软,感觉非常轻,一点都不颠簸,开的速度还不满,有必要吗?呵呵

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发表于 2009-06-11 09:49    IP属地:未知

原帖由 soniicc 于 09-06-11 08:56 发表
小科的减震很软了呀,5人带货物过沟过坎,同事都说很软,感觉非常轻,一点都不颠簸,开的速度还不满,有必要吗?呵呵
楼上几位:
    每个人走的路况不一样,要求也就不一样。小科的减震是够硬了,可是还是偶尔碰到以下图中描述情况。对于偶然才有的减震弹簧被压扁的咔咔声,有人可能不在意,当然也有人会在意,呵呵,人本来就是不一样的嘛

   大家都说减震胶不好,但还没有听到用家的真实反馈。我也不确定安装就好,只是拿来试下。等下次再碰到极端路面后,再来跟大家谈体会。如果 不好的话,我会立马拆除,嘿嘿。。。。



    左下方红色点的位置是减震弹簧最松垮的时刻
    如果没有石头,那右下方红色条状区域是减震弹簧压缩得比较厉害的时候。
    当碰巧有块石头的时候,绿色的那段距离是车轮离叶子板内圈最近的时候,也就是最考验减震的时刻。这时往往会出现咔咔声了
   

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发表于 2009-06-11 09:57    IP属地:未知

楼上一些dx的对话太有趣 了

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发表于 2009-06-11 09:58    IP属地:未知

虽然大家意见不一致,但还是非常好的技术讨论帖,加入精华了。

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发表于 2009-06-11 10:09    IP属地:未知

原帖由 szmalong168 于 09-06-11 09:49 发表
楼上几位:
    每个人走的路况不一样,要求也就不一样。小科的减震是够硬了,可是还是偶尔碰到以下图中描述情况。对于偶然才有的减震弹簧被压扁的咔咔声,有人可能不在意,当然也有人会在意,呵呵,人本来就 ...
哈。。
看来LZ要做小白鼠咯。。
记得及时把效果发上来跟大家分享噢。

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