日本电车完蛋的原因-爱卡汽车网论坛

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发表于 2023-02-14 15:43 IP属地：未知

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xiaodu6677 535 爱卡币 482 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-10-27 来自北京市\|北京市	发表于 2023-02-14 15:44 IP属地：未知 32楼引用 kaka15985369 于 23-02-14 10:09 发表的回复各国居民用电费用一览：德国居民，2.72元一度日本居民，1.74元一度美国居民，0.86元一度韩国居民，0.75元一度中国居民，0.52元一度国内电价快涨了
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hhl-1123 心情若不是太坏已经就算好了 2.8W+ 爱卡币 4245 帖子加关注发私信版务助理注册 2014-12-15 来自北京市\|北京市	发表于 2023-02-14 15:46 IP属地：未知 33楼引用看Ii个于 2023-02-14 15:43 发表的回复你说的没有市场基础倒是存在的，所以也没啥像样的车型，但后面真的很难讲，特斯拉不就是横空出世的吗对我就是这个意思。没基础
	在互联网之前的革命，不如说是轮子革命 [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2023-02-14 15:49 IP属地：未知

34楼

引用 beib 于 2023-02-14 15:29 发表的回复

每天走那么远的距离，我不觉得方便。

我也觉得不是很方便，就是停车贵。通勤远。其实中国也一样。每天挤地铁也是北京主旋律，只不过你开车误以为大家都开车一样了。我们应该把开车的和不开车的单独讨论。是两回事儿。问题是开车的，开什么车，换什么车

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神叨叨的保险箱 xuser5476055 2868 爱卡币 2012 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-07-29 来自北京市\|北京市	发表于 2023-02-14 15:55 IP属地：未知 35楼可能还有一个因素：日本汽车企业认为氢能源是真正的清洁能源，很早就全力赌这个产业链，形成了很大的专利群准备收割全球，结果中国不和他们玩，先重点走电车路线了。。。。
	随便留点啥吧。。。。顺带真心喜欢丰田 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

hhl-1123 心情若不是太坏已经就算好了 2.8W+ 爱卡币 4245 帖子加关注发私信版务助理注册 2014-12-15 来自北京市\|北京市	发表于 2023-02-14 15:57 IP属地：未知 36楼引用神叨叨的保险箱于 2023-02-14 15:55 发表的回复可能还有一个因素：日本汽车企业认为氢能源是真正的清洁能源，很早就全力赌这个产业链，形成了很大的专利群准备收割全球，结果中国不和他们玩，先重点走电车路线了。。。。也有这个因素估么着
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lesliejoe 三藏... 4.4W+ 爱卡币 14489 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-02-10 来自陕西省\|西安市	发表于 2023-02-14 16:08 IP属地：未知 37楼说实话，全世界也就国内有电动车基础，有人有钱有决心，还能带动用电配套设施，都是一大笔开支...
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发表于 2023-02-14 16:08 IP属地：未知

38楼

引用 hhl-1123 于 2023-2-14 09:31 发表的回复

您说的对。产业链转型尾大不掉。也是很大一个问题

传统燃油车企业规模太庞大，各级领导、部门、产业链组成的那条船太大了，不可能轻易调头，就算想调头也没那么容易。
不只是日本电车，世界上所有传统燃油车企业弄出来的电车都不怎么样，反而是各家完全没有燃油车基础的新势力混得风生水起。比亚迪可能是唯一一个怪胎吧，它原来搞燃油车纯属不务正业，所以不能归类到传统车企里。

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lesliejoe 三藏... 4.4W+ 爱卡币 14489 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-02-10 来自陕西省\|西安市	发表于 2023-02-14 16:13 IP属地：未知 39楼引用 hhl-1123 于 23-02-14 15:30 发表的回复之前我也这么以为，后来我去问了问特斯拉的那个销售。大概两年前吧，他说，多一半是蓝牌来换的能拿蓝牌子换的这些都是家里有富余的牌子，换个电车不限号用，要是只有一个牌子的话换绿牌绝对是脑子有........
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hhl-1123

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发表于 2023-02-14 16:14 IP属地：未知

40楼

引用 lesliejoe 于 2023-02-14 16:13 发表的回复

能拿蓝牌子换的这些都是家里有富余的牌子，换个电车不限号用，要是只有一个牌子的话换绿牌绝对是脑子有........

一个家庭有多台车，其实是一个很现实很常态的问题了。还有一个人多台车的，我四台车。要不然也不上爱卡来玩

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