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jinhuayuan98x2

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发表于 2022-08-31 07:09 IP属地：未知

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引用流星的印记于 2022-08-27 21:37 发表的回复

2019年末提车途铠至今已近3年，目前行驶了2万五千余公里，这里也聊聊提车以来的用车感受。驾驶方面，在平日的工作通勤和自驾出游的使用过程中对车辆还是比较满意的，因为购买的是1.4T涡轮增压车型，动力方面自不用说，起步只要舍得踩油门，D档经济模式下换挡提速发动机的相应还是很积极的。S档运动模式在道路上超车或跑在山路上，也能做到得心应手。

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发表于 2022-08-31 07:15 IP属地：未知

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引用流星的印记于 2022-08-27 21:37 发表的回复

2019年末提车途铠至今已近3年，目前行驶了2万五千余公里，这里也聊聊提车以来的用车感受。驾驶方面，在平日的工作通勤和自驾出游的使用过程中对车辆还是比较满意的，因为购买的是1.4T涡轮增压车型，动力方面自不用说，起步只要舍得踩油门，D档经济模式下换挡提速发动机的相应还是很积极的。S档运动模式在道路上超车或跑在山路上，也能做到得心应手。

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badmanahu89

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发表于 2022-08-31 07:19 IP属地：未知

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引用流星的印记于 2022-08-27 21:37 发表的回复

2019年末提车途铠至今已近3年，目前行驶了2万五千余公里，这里也聊聊提车以来的用车感受。驾驶方面，在平日的工作通勤和自驾出游的使用过程中对车辆还是比较满意的，因为购买的是1.4T涡轮增压车型，动力方面自不用说，起步只要舍得踩油门，D档经济模式下换挡提速发动机的相应还是很积极的。S档运动模式在道路上超车或跑在山路上，也能做到得心应手。

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发表于 2022-08-31 07:23 IP属地：未知

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引用流星的印记于 2022-08-27 21:37 发表的回复

2019年末提车途铠至今已近3年，目前行驶了2万五千余公里，这里也聊聊提车以来的用车感受。驾驶方面，在平日的工作通勤和自驾出游的使用过程中对车辆还是比较满意的，因为购买的是1.4T涡轮增压车型，动力方面自不用说，起步只要舍得踩油门，D档经济模式下换挡提速发动机的相应还是很积极的。S档运动模式在道路上超车或跑在山路上，也能做到得心应手。

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2019年末提车途铠至今已近3年，目前行驶了2万五千余公里，这里也聊聊提车以来的用车感受。驾驶方面，在平日的工作通勤和自驾出游的使用过程中对车辆还是比较满意的，因为购买的是1.4T涡轮增压车型，动力方面自不用说，起步只要舍得踩油门，D档经济模式下换挡提速发动机的相应还是很积极的。S档运动模式在道路上超车或跑在山路上，也能做到得心应手。

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发表于 2022-08-31 07:44 IP属地：未知

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2019年末提车途铠至今已近3年，目前行驶了2万五千余公里，这里也聊聊提车以来的用车感受。驾驶方面，在平日的工作通勤和自驾出游的使用过程中对车辆还是比较满意的，因为购买的是1.4T涡轮增压车型，动力方面自不用说，起步只要舍得踩油门，D档经济模式下换挡提速发动机的相应还是很积极的。S档运动模式在道路上超车或跑在山路上，也能做到得心应手。

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