猜猜广汽菲亚特最有可能首先投产的是哪款车？-爱卡汽车网论坛

genwood

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白银长老

注册 2003-08-31 来自广东省|广州市

发表于 2009-06-04 21:18 IP属地：未知

31楼

老实话，我不喜欢涡轮增压的东东，最好同时有好的自然吸气发动机，大家各取所需。国产发动机大势所趋，但应该是菲亚特技术的国产发动机，而不是以前南亚那种英格尔发动机。进口发动机成本太高，像以前SG那样，好是好，但售价高，上不了量，还得完蛋一次。

//blog.sina.com.cn/xjh1021

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叫驴秋风起。 13.5W+ 爱卡币 32531 帖子加关注发私信白金元老注册 2009-03-07 来自辽宁省\|大连市	发表于 2009-06-05 00:46 IP属地：未知 32楼原帖由 hsubo 于 09-06-04 11:36 发表我的意思是国产TJET 国产质量肯定不过关，看看大众的1。4TSI就知道了。
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zuc1988 2396 爱卡币 1554 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-01-30	发表于 2009-06-05 08:18 IP属地：未知 33楼原帖由叫驴于 09-06-05 00:46 发表国产质量肯定不过关，看看大众的1。4TSI就知道了。怎么可以与大众比！国产的大众发动机出名的烂。以珠三角强大的制造业做这个发动机不成问题的。
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菲朋多

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黄金长老

注册 2009-04-01 来自河北省|石家庄市

发表于 2009-06-05 09:04 IP属地：未知

34楼

1.4T的发动机技术国产是不现实的，大众的1.4TSI失败就是最好的证明。要占有市场就要产量和销售量，生产国民车。1.4T还是要进口吧，就像法拉利要进口一样。事实上大众、丰田等厂家高端的产品同样要进口。进口就是针对少数人群。
菲亚特技术最成熟，设计较完美的车当推朋多。而且随着中国国民意识的觉醒，两厢车拥有量增加是大势所趋，朋多的国产可以有效地降低成本，接近大众消费。
领雅是好车，就像派朗是好车一样，是针对特定国家设计的，但3厢车更接近消费群的消费心理的同时，竞争也更激烈，而且好多3厢车有先入为主的审美优势，形势并不乐观。
折中看，菲亚特国产计划应该同时推出朋多和领雅，待技术成熟后推出1.4T发动机和博悦。
最后反对菲亚特进口多宝，国人的审美和个性需求很难就受。

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