唉，所以我很无奈 ...... 我就预计到您的这番回复了。 因为我之前也劝告过几位GLC的车主这样做，最终他们和您一样，还是不相信我的说法、和做法。
再说，四轮放气到2.0bar完全没问题的； 反而您现在2.2bar的防爆胎真的太硬了。 另，您去买四只缓冲胶，也才1百元，绕弹簧上就能彻底根治了。
可惜，您还是不信 ...... 最终，您自己决定吧。 祝您顺利。 ...
看完这个，我觉得我应该说几句，我有17款奔驰GLC轿跑，两种方式解决哐当：1.严版说的四个缓冲胶（这个方法真的是小钱办大事，原理能懂的都懂）2.用sport模式（避震自调节，缺点：油耗变高，车子冲）。另外我的W212小土奔后面弹簧截掉一圈（原车8圈），改变掉前低后高的视觉，也让拐弯更有信心，带来的后果也是过坑哐当，加上2个缓冲胶后大大改善。
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