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大众ID.4 CROZZ论坛 >  ID.4 CROZZ车载充电机剖析

发表于 2021-12-02 15:26    IP属地:未知

引用 大stan 于 2021-08-09 12:06 发表的回复
ID.4 CROZZ相信大家都很关注,该车型基于VW全新开发的MEB平台打造,无论从外观、性能、参数、价格都具有极强的吸引力。对大家比较关注的续航里程及充电服务,ID.4CROZZ最大搭载84.8kWh大容量电池,为驾驶者带来NEDC 550km续航里程。同时一汽-大众打造了从家庭充电、公共充电到应急充电的360°全场景充电服务,实现多种充电模式,实现快充高效迅速,慢充错峰呵护
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发表于 2021-12-04 11:49    IP属地:未知

引用 大stan 于 2021-08-09 12:06 发表的回复
ID.4 CROZZ相信大家都很关注,该车型基于VW全新开发的MEB平台打造,无论从外观、性能、参数、价格都具有极强的吸引力。对大家比较关注的续航里程及充电服务,ID.4CROZZ最大搭载84.8kWh大容量电池,为驾驶者带来NEDC 550km续航里程。同时一汽-大众打造了从家庭充电、公共充电到应急充电的360°全场景充电服务,实现多种充电模式,实现快充高效迅速,慢充错峰呵护
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发表于 2021-12-09 10:44    IP属地:未知

引用 大stan 于 2021-08-09 12:06 发表的回复
ID.4 CROZZ相信大家都很关注,该车型基于VW全新开发的MEB平台打造,无论从外观、性能、参数、价格都具有极强的吸引力。对大家比较关注的续航里程及充电服务,ID.4CROZZ最大搭载84.8kWh大容量电池,为驾驶者带来NEDC 550km续航里程。同时一汽-大众打造了从家庭充电、公共充电到应急充电的360°全场景充电服务,实现多种充电模式,实现快充高效迅速,慢充错峰呵护
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发表于 2021-12-13 18:18    IP属地:未知

引用 大stan 于 2021-08-09 12:06 发表的回复
ID.4 CROZZ相信大家都很关注,该车型基于VW全新开发的MEB平台打造,无论从外观、性能、参数、价格都具有极强的吸引力。对大家比较关注的续航里程及充电服务,ID.4CROZZ最大搭载84.8kWh大容量电池,为驾驶者带来NEDC 550km续航里程。同时一汽-大众打造了从家庭充电、公共充电到应急充电的360°全场景充电服务,实现多种充电模式,实现快充高效迅速,慢充错峰呵护
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发表于 2021-12-18 15:58    IP属地:未知

引用 大stan 于 2021-08-09 12:06 发表的回复
ID.4 CROZZ相信大家都很关注,该车型基于VW全新开发的MEB平台打造,无论从外观、性能、参数、价格都具有极强的吸引力。对大家比较关注的续航里程及充电服务,ID.4CROZZ最大搭载84.8kWh大容量电池,为驾驶者带来NEDC 550km续航里程。同时一汽-大众打造了从家庭充电、公共充电到应急充电的360°全场景充电服务,实现多种充电模式,实现快充高效迅速,慢充错峰呵护
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发表于 2021-12-24 11:34    IP属地:未知

引用 大stan 于 2021-08-09 12:06 发表的回复
ID.4 CROZZ相信大家都很关注,该车型基于VW全新开发的MEB平台打造,无论从外观、性能、参数、价格都具有极强的吸引力。对大家比较关注的续航里程及充电服务,ID.4CROZZ最大搭载84.8kWh大容量电池,为驾驶者带来NEDC 550km续航里程。同时一汽-大众打造了从家庭充电、公共充电到应急充电的360°全场景充电服务,实现多种充电模式,实现快充高效迅速,慢充错峰呵护
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发表于 2021-12-26 20:44    IP属地:未知

引用 大stan 于 2021-08-09 12:06 发表的回复
ID.4 CROZZ相信大家都很关注,该车型基于VW全新开发的MEB平台打造,无论从外观、性能、参数、价格都具有极强的吸引力。对大家比较关注的续航里程及充电服务,ID.4CROZZ最大搭载84.8kWh大容量电池,为驾驶者带来NEDC 550km续航里程。同时一汽-大众打造了从家庭充电、公共充电到应急充电的360°全场景充电服务,实现多种充电模式,实现快充高效迅速,慢充错峰呵护
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发表于 2021-12-27 11:25    IP属地:未知

引用 大stan 于 2021-08-09 12:06 发表的回复
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发表于 2021-12-29 22:26    IP属地:未知

引用 大stan 于 2021-08-09 12:06 发表的回复
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发表于 2021-12-31 12:55    IP属地:未知

引用 大stan 于 2021-08-09 12:06 发表的回复
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