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深圳论坛 >  深圳外环高速开通了,机荷堵车能缓解吗?

发表于 2021-01-03 13:58    IP属地:未知

引用 amazing 于 2021-1-3 10:35 发表的回复
几乎都是ETC,ETC车的秒过
那为啥还扎堆去人工收费?很多没装etc的车搞得把路全堵死了?这样会促使更多人去装ETC

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-01-03 14:31    IP属地:未知

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发表于 2021-01-03 22:25    IP属地:未知

引用 旧账号丢失 于 20-12-30 11:56 发表的回复
从南光节点到沿江这段,太往北翘了,翘到东莞边境了,感觉服务长安了
直接连接从莞深,我从石排去龙华全程高速,爽的很,现在还没去平湖观澜龙岗,不知道方便不方便
没有签名

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发表于 2021-01-04 16:15    IP属地:未知

引用 皮皮夏 于 2021-1-2 21:51 发表的回复
今天下午3点多从龙岗回南山,试走一回,五联上,转南光,收费22.5,车多,局部慢行,外环转南光扎堆人工收费,快堵到主线了,估计下回很难再选择了
难道路上大部分是粤S?

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发表于 2021-01-04 17:28    IP属地:未知

引用 名字不好改 于 2020-12-30 11:25 发表的回复
深圳外环高速开通了,机荷堵车能缓解吗?
2号下午走了一趟,坪地到光明,上收费站堵了10分钟,一路车多限速多跑不起来,出收费站的ETC识别率差,造成通过率低。

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发表于 2021-01-04 18:22    IP属地:未知

引用 名字不好改 于 2020-12-30 11:25 发表的回复
深圳外环高速开通了,机荷堵车能缓解吗?

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-05 11:35    IP属地:未知

这么多出入口,要是四车道就好了

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发表于 2021-01-05 16:01    IP属地:未知

收费的还是免费的?

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发表于 2021-01-05 16:03    IP属地:未知

从这两天的观察看,很明显,机荷没有原来那么堵了,应该是缓解了。
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发表于 2021-02-20 17:27    IP属地:未知

今天又走了外环,吐槽一下:楼上有说凤凰出口收费站拥堵,实则是没有安装ETC不再少数,一条ETC通道,其他人工通道全部排满车辆人工交费,和什么ETC不灵完全没半毛钱关系;沿江转外环是两车道,岔路前几公里打蛇饼,走右侧在岔路几百米再靠右走不行,非要空一车道浪费通行效率
Price is what you pay, value is what you get

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