低碳出行，选择绿色环保的爱车——C-HR EV-爱卡汽车网论坛

猎人Shaco000

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青铜长老

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发表于 2020-12-27 22:01 IP属地：未知

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引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复

上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架，这政策对数十万辆外地牌确实打击很大，我也是其中一个，不过上有政策，下有对策，总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比，还留有新能源的缺口，也就是新能源纯电车型可以买车送牌，我也随应潮流转向了纯电车型，没有繁琐的挑车过程，就两个选择，一个是行业标杆，特斯拉model 3，另一个是耐用，口碑极好的丰田纯电车型C-HR

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又让我长见识了

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Lemonayu份子

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青铜长老

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发表于 2020-12-27 22:10 IP属地：未知

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引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复

上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架，这政策对数十万辆外地牌确实打击很大，我也是其中一个，不过上有政策，下有对策，总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比，还留有新能源的缺口，也就是新能源纯电车型可以买车送牌，我也随应潮流转向了纯电车型，没有繁琐的挑车过程，就两个选择，一个是行业标杆，特斯拉model 3，另一个是耐用，口碑极好的丰田纯电车型C-HR

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不错，精彩

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李小坏和萌萌

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青铜长老

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发表于 2020-12-27 22:19 IP属地：未知

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引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复

上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架，这政策对数十万辆外地牌确实打击很大，我也是其中一个，不过上有政策，下有对策，总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比，还留有新能源的缺口，也就是新能源纯电车型可以买车送牌，我也随应潮流转向了纯电车型，没有繁琐的挑车过程，就两个选择，一个是行业标杆，特斯拉model 3，另一个是耐用，口碑极好的丰田纯电车型C-HR

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10向调节的电动座椅，真够本！EV的配置丝毫没有降低，心动了。

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公园dshdsdfs

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白银长老

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发表于 2020-12-27 22:27 IP属地：未知

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引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复

上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架，这政策对数十万辆外地牌确实打击很大，我也是其中一个，不过上有政策，下有对策，总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比，还留有新能源的缺口，也就是新能源纯电车型可以买车送牌，我也随应潮流转向了纯电车型，没有繁琐的挑车过程，就两个选择，一个是行业标杆，特斯拉model 3，另一个是耐用，口碑极好的丰田纯电车型C-HR

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400km的续航很不错，优秀

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laura比西

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青铜长老

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发表于 2020-12-27 22:35 IP属地：未知

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引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复

上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架，这政策对数十万辆外地牌确实打击很大，我也是其中一个，不过上有政策，下有对策，总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比，还留有新能源的缺口，也就是新能源纯电车型可以买车送牌，我也随应潮流转向了纯电车型，没有繁琐的挑车过程，就两个选择，一个是行业标杆，特斯拉model 3，另一个是耐用，口碑极好的丰田纯电车型C-HR

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我订了C-HR EV，还没提

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luoqi张纹嘉

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青铜长老

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发表于 2020-12-27 22:43 IP属地：未知

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引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复

上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架，这政策对数十万辆外地牌确实打击很大，我也是其中一个，不过上有政策，下有对策，总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比，还留有新能源的缺口，也就是新能源纯电车型可以买车送牌，我也随应潮流转向了纯电车型，没有繁琐的挑车过程，就两个选择，一个是行业标杆，特斯拉model 3，另一个是耐用，口碑极好的丰田纯电车型C-HR

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年轻就是好

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影鸽ImTiatu

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白银长老

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发表于 2020-12-27 22:51 IP属地：未知

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引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复

上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架，这政策对数十万辆外地牌确实打击很大，我也是其中一个，不过上有政策，下有对策，总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比，还留有新能源的缺口，也就是新能源纯电车型可以买车送牌，我也随应潮流转向了纯电车型，没有繁琐的挑车过程，就两个选择，一个是行业标杆，特斯拉model 3，另一个是耐用，口碑极好的丰田纯电车型C-HR

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EV的前脸很有未来感呐，不错不错，重要的是续航能力也可以

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巾川审思

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发表于 2020-12-27 23:00 IP属地：未知

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引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复

上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架，这政策对数十万辆外地牌确实打击很大，我也是其中一个，不过上有政策，下有对策，总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比，还留有新能源的缺口，也就是新能源纯电车型可以买车送牌，我也随应潮流转向了纯电车型，没有繁琐的挑车过程，就两个选择，一个是行业标杆，特斯拉model 3，另一个是耐用，口碑极好的丰田纯电车型C-HR

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这车好不好开？？？

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QueenBBQ街道

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青铜长老

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发表于 2020-12-27 23:09 IP属地：未知

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引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复

上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架，这政策对数十万辆外地牌确实打击很大，我也是其中一个，不过上有政策，下有对策，总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比，还留有新能源的缺口，也就是新能源纯电车型可以买车送牌，我也随应潮流转向了纯电车型，没有繁琐的挑车过程，就两个选择，一个是行业标杆，特斯拉model 3，另一个是耐用，口碑极好的丰田纯电车型C-HR

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都点击进来看了，顶一个

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KevinLi小小世界

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白银长老

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发表于 2020-12-27 23:17 IP属地：未知

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上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架，这政策对数十万辆外地牌确实打击很大，我也是其中一个，不过上有政策，下有对策，总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比，还留有新能源的缺口，也就是新能源纯电车型可以买车送牌，我也随应潮流转向了纯电车型，没有繁琐的挑车过程，就两个选择，一个是行业标杆，特斯拉model 3，另一个是耐用，口碑极好的丰田纯电车型C-HR

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看的很有感觉

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