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GL8论坛 >  老八怠速运转平稳,就是爬坡时动力不足,请各位前辈帮帮忙

发表于 2020-11-29 21:19    IP属地:未知

引用 木子123s 于 2020-11-20 17:11 发表的回复
老八怠速运转平稳,就是爬坡时动力不足,换了油泵,燃油调节器、火花塞、三元催化还是不行,跑120码转速2700转左右,定速巡航爬坡就减档转速升到4000到5000砖附近
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上坡就关巡航,我们都这样做

升则为云,降则为雨

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-05-05 20:10    IP属地:未知

修好了凸轮轴磨了导致气门关闭不严开启不到位,换凸轮轴、底托严气门现在正常了能跑到140多

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发表于 2021-05-05 21:22    IP属地:未知

引用 木子123s 于 2020-11-20 17:11 发表的回复
老八怠速运转平稳,就是爬坡时动力不足,换了油泵,燃油调节器、火花塞、三元催化还是不行,跑120码转速2700转左右,定速巡航爬坡就减档转速升到4000到5000砖附近
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换下的三元还能用么
买给我吧。。

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发表于 2021-05-06 03:37    IP属地:未知

引用 木子123s 于 2020-11-20 17:11 发表的回复
老八怠速运转平稳,就是爬坡时动力不足,换了油泵,燃油调节器、火花塞、三元催化还是不行,跑120码转速2700转左右,定速巡航爬坡就减档转速升到4000到5000砖附近
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扭矩弱是通病。没办法

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发表于 2021-05-13 12:29    IP属地:未知

引用 木子123s 于 2020-11-20 17:11 发表的回复
老八怠速运转平稳,就是爬坡时动力不足,换了油泵,燃油调节器、火花塞、三元催化还是不行,跑120码转速2700转左右,定速巡航爬坡就减档转速升到4000到5000砖附近
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别折腾了,这车二档爬坡能上去就不错了,还要防止高温。

给自己找点事儿干

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