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老爷车论坛 >  10驰骋疆场的铁骑—世界汽车发展史专辑

发表于 2020-05-31 15:43    IP属地:未知

1965北京BJ212吉普拖63式火箭炮
摄影、编辑:蔡葵
监制:东晓汽车模型收藏馆
北京BJ212吉普拖63式火箭炮 1965 BJ212  北京公交模型 1:18比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。
我国第一代BJ212采用软顶可拆式车身和高底盘设计,它借鉴了苏联伏尔加车桥技术,并受美国吉普外观的启示,由北京汽车制造厂自行开发设计制造。该车坚固耐用,价格低廉,维修简便,越野性能良好。在20世纪60年代至80年代的二十几年间, BJ212那一身“绿军装”遍布全国。
北京212牵引车拖63式107毫米轻型牵引火箭炮,中国的63式107毫米火箭炮看起来有些简陋,粘上泥土后竟然分不清是兵器还是农具,和高科技、数字化更沾不上边。尽管其貌不扬,但在其服役期间的50多年中,却屡屡创出令人难以置信的奇迹。至今,使用它的武装力量遍布世界各地。被称为火箭炮界的“AK-47”。
北京BJ212吉普拖63式火箭炮 1965 BJ212  北京公交模型 1:18比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。

东晓汽车模型收藏馆馆长,自驾游达人,越野赛车手,老爷车收藏爱好者。

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发表于 2020-05-31 15:46    IP属地:未知

1972嘎斯UAZ-469越野车   
摄影、编辑:蔡葵
监制:东晓汽车模型收藏馆
苏联嘎斯UAZ-469/3151系列越野车  1972   DeAGOSTINI 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。
在生产GAZ69车20年后,高尔基UAZ汽车厂在1972年推出了UAZ-469/3151系列吉普车,成为苏联红军的新一代车辆。车身侧面造型与北京212吉普非常相似。
1994年,UAZ汽车厂又推出了更新的UAZ-3172型轻型越野车。该车较UAZ-469更长,载重量也更大。最大行驶速度120公里/小时。在车辆风档的左前部伸出一根发动机高位进气装置的通气管,车辆可不经准备直接涉渡1米深的水域。
苏联嘎斯UAZ-469/3151系列越野车  1972   DeAGOSTINI 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。

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发表于 2020-05-31 15:49    IP属地:未知

1979兰博基尼军用越野车LM002  
摄影、编辑:蔡葵
监制:东晓汽车模型收藏馆
兰博基尼军用越野车LM002  1979 Lamborghini Militaria LM002  MINICHAMPS 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。
上世纪80年代,兰博基尼就已经有一款SUV,它的总产量只有328辆,极其稀有的特性使其不为大部分世人所知;它是被公认的豪华全尺寸SUV鼻祖;而作为70年代末“兰博基尼军用车计划”的产物,它就是LM002。
无论从何种角度去理解,LM002都只能算是一个代号,其实就是兰博基尼军用车二型的意思;它在原型车阶段时还有一个更符合其意大利血统的名字:Cheetah(骐达)。骐达的研发的目的是参与美军当时的军用越野车竞标,因此完全按高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计,这点通过它极其简陋而暴力的外观也能略知一二。
兰博基尼军用越野车LM002  1979 Lamborghini Militaria LM002  MINICHAMPS 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。

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发表于 2020-05-31 15:52    IP属地:未知

1984美军悍马多用途战车
摄影、编辑:蔡葵
监制:东晓汽车模型收藏馆
美军悍马多用途战车 1984 HUMVEE  MILITARY  COMMAND CAR   FMPM  1:24比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。  
1984年美军悍马多用途战车开始服役,外型硬朗的悍马,是一辆扭力特别强劲的铁马,它的体积比一般吉普车庞大,车内空间十分宽敞。配上6500ml、 V8发动机, 它在3400转/分时就可发出170匹马力的大功率,最让人称奇的是,在1700转/分时,可达到400牛?米的最大扭力。装载3吨重的货物后,还可以在22°31°的斜坡上驾驶,涉水深度76厘米(齐腰深)。成为美军20世纪80年代至今的多用途高机动性四轮驱动车,除了运送人员外还可以架设机枪、救护伤员、发射导弹等的军事任务。
在1990年海湾战争争中,高机动多用途轮式车出尽风头,并进而促使厂家推出民用版式悍马。至今悍马军用车已生产超过14万辆,美军装备了十万辆,并出口到三十多个国家和地区。除了美国海军和空军装备外,美国陆军大约每十个人就拥有一辆“悍马”。
美军悍马多用途战车 1984 HUMVEE  MILITARY  COMMAND CAR   FMPM  1:24比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-01 09:45    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-01 09:50    IP属地:未知

好文章

胖骆驼

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发表于 2020-06-01 10:41    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-02 15:57    IP属地:未知

多谢各位欣赏鼓励

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发表于 2020-06-11 16:49    IP属地:未知

2000依维柯NJ2046软顶型越野军车
摄影、编辑:蔡葵
监制:东晓汽车模型收藏馆
依维柯1吨级软顶型越野军车 2000 NANJIN IVECO NJ2046 1:24比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。
90年代引进意大利依维柯系列车型,其中也包括了44技术的引进;但因为当时军方对这种四驱车需求量不大,所以也就没有研制;97年合资后,正式开始研究第二代1吨级越野车。由于军用车的关系,对性能的严格要求使研发过程持续了4、5年之久,做了两轮共10辆样车,在寒区、热区、沙漠、高原和湿热地带做试验,最终形成了量产的一吨级NJ2045系列,成为了跃进开发的最成功车型。
2000年南京依维柯针对中国地形和气候条件,对该系列产品进行了广泛实验和适应性改进。形成了NJ2045和NJ2046系列越野车产品。该系列产品不仅以越野性能突出和高可靠性著称,更是具备高扩展性的越野专用车辆改装平台,已广泛引用油田矿山,野外勘探,应急救援,反恐防暴等特殊领域,并深受国内四驱爱好者的喜爱。
依维柯1吨级软顶型越野军车 2000 NANJIN NJ2046 1:24比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。

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发表于 2020-06-15 10:41    IP属地:未知


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