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奔驰A级论坛 >  有面子的“经济适用男”

来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-21 07:24    IP属地:未知

现在的A和W169的A已经完全不是一款车了,所以不能拿来对比,W169在2011~2012年进入中国,那时候的国人还处在福克斯朗逸和帕萨特天籁的时代,极少有人愿意花20万买个和飞度差不多的奔驰,SMART更是极少。但现在的消费者已经越来越理性了,SUV和三厢B级车热潮开始减退,SMART随处可见了,买车又回归到了~买自己喜欢和满足自己需要的车。因此W169现在应该重新生产,一定比SMART的市场要大。

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发表于 2020-06-21 10:05    IP属地:未知

引用 xuser18521221 于 20-06-21 07:24 发表的回复
现在的A和W169的A已经完全不是一款车了,所以不能拿来对比,W169在2011~2012年进入中国,那时候的国人还处在福克斯朗逸和帕萨特天籁的时代,极少有人愿意花20万买个和飞度差不多的奔驰,SMART更是极少。但现在的消费者已经越来越理性了,SUV和三厢B级车热潮开始减退,SMART随处可见了,买车又回归到了~买自己喜欢和满足自己需要的车。因此W169现在应该重新生产,一定
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是的,两台车了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-07-07 16:40    IP属地:未知

引用 Leslieyyl 于 2020-04-27 15:39 发表的回复
6年前我们挥手告别那个让人芥蒂的A级。旧时的A级有跟B级如出一辙的MPV形态,又被寄托了要像Smart那样灵动的期望,这种建立于欧洲羊肠小巷之上的完美主义到中国变成了尴尬,因为在中国似乎最不需要担心的就是马路和车位的宽度,于是随便是Smart或者B级,都足以否决掉A级存在
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买了给老婆来开的车,男人除非精致,开着这个车总是撞头?

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发表于 2020-08-03 20:42    IP属地:未知

引用 xuser18521221 于 2020-06-21 07:24 发表的回复
现在的A和W169的A已经完全不是一款车了,所以不能拿来对比,W169在2011~2012年进入中国,那时候的国人还处在福克斯朗逸和帕萨特天籁的时代,极少有人愿意花20万买个和飞度差不多的奔驰,SMART更是极少。但现在的消费者已经越来越理性了,SUV和三厢B级车热潮开始减退,SMART随处可见了,买车又回归到了~买自己喜欢和满足自己需要的车。因此W169现在应该重新生产,一定
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结果W169停产了,smart停产了不过总感觉北汽那个ev160部分使用了W169的模具。现在如果要换掉A160唯一的原因估计是担心结构设计过时,可能撞不过这几年的新车了。

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