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闪闪jin

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白银长老

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发表于 2020-03-21 19:07 IP属地：未知

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引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复

我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应，相应对于老百姓的生活而言，就是两天一次的出门采购，变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法，借开车出门采购的机会，终于实现了。
前段时间，对于燃油车的车主而言，每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆，保证电瓶不亏电，对于我们新能源车主而言，这就简单多了，只要定时充电就好了，这算不算新能源车主福利呢？

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同级别的车，相比价格是高了那么一点，但是一份价格一分货的道理，想买价格低而且要求质量好的基本上是没有。

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空空ArchonChiu

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黄金长老

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发表于 2020-03-21 19:18 IP属地：未知

32楼

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复

我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应，相应对于老百姓的生活而言，就是两天一次的出门采购，变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法，借开车出门采购的机会，终于实现了。
前段时间，对于燃油车的车主而言，每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆，保证电瓶不亏电，对于我们新能源车主而言，这就简单多了，只要定时充电就好了，这算不算新能源车主福利呢？

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这个级别的小电车来说开着还不错，空间也不小。

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冬雨oooo

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白银长老

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发表于 2020-03-21 19:24 IP属地：未知

33楼

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复

我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应，相应对于老百姓的生活而言，就是两天一次的出门采购，变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法，借开车出门采购的机会，终于实现了。
前段时间，对于燃油车的车主而言，每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆，保证电瓶不亏电，对于我们新能源车主而言，这就简单多了，只要定时充电就好了，这算不算新能源车主福利呢？

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动力方面基本够用，起步还是能跟一般汽油车拼一拼的，最喜欢红绿灯时起步秒其他车。

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豆腐乳JAK

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青铜长老

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发表于 2020-03-21 19:24 IP属地：未知

34楼

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复

我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应，相应对于老百姓的生活而言，就是两天一次的出门采购，变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法，借开车出门采购的机会，终于实现了。
前段时间，对于燃油车的车主而言，每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆，保证电瓶不亏电，对于我们新能源车主而言，这就简单多了，只要定时充电就好了，这算不算新能源车主福利呢？

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这价格这配置，感觉性价比超高

[每日热点]:【新车】宝马iX3告诉你传统大厂电动车优势...

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被戳海绵

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白银长老

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发表于 2020-03-21 19:29 IP属地：未知

35楼

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复

我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应，相应对于老百姓的生活而言，就是两天一次的出门采购，变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法，借开车出门采购的机会，终于实现了。
前段时间，对于燃油车的车主而言，每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆，保证电瓶不亏电，对于我们新能源车主而言，这就简单多了，只要定时充电就好了，这算不算新能源车主福利呢？

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外观，空间，加速。

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偏执嘉歆

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黄金长老

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发表于 2020-03-21 19:36 IP属地：未知

36楼

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复

我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应，相应对于老百姓的生活而言，就是两天一次的出门采购，变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法，借开车出门采购的机会，终于实现了。
前段时间，对于燃油车的车主而言，每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆，保证电瓶不亏电，对于我们新能源车主而言，这就简单多了，只要定时充电就好了，这算不算新能源车主福利呢？

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外观\/尺寸，空间不错，3700长度同级别最大，后排不憋屈，前排舒适，微型车级别里算是最棒的。

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John2222 4.3W+ 爱卡币 2555 帖子加关注发私信青铜元老注册 2012-11-11 来自广东省\|深圳市	来自爱卡Android版发表于 2021-11-08 11:11 IP属地：广东 37楼这个车现在没动静了
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