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雷诺论坛 >  雨天拍雷诺 e诺,用车小体验

发表于 2020-03-21 19:07    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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同级别的车,相比价格是高了那么一点,但是一份价格一分货的道理,想买价格低而且要求质量好的基本上是没有。

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发表于 2020-03-21 19:18    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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这个级别的小电车来说开着还不错,空间也不小。

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发表于 2020-03-21 19:24    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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动力方面基本够用,起步还是能跟一般汽油车拼一拼的,最喜欢红绿灯时起步秒其他车。

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发表于 2020-03-21 19:24    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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这价格这配置,感觉性价比超高

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发表于 2020-03-21 19:29    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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外观,空间,加速。

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发表于 2020-03-21 19:36    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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外观\/尺寸,空间不错,3700长度同级别最大,后排不憋屈,前排舒适,微型车级别里算是最棒的。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-11-08 11:11    IP属地:未知

这个车现在没动静了

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