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GL8论坛 >  可能是本坛最详尽的三通及全车硅胶水管更换过程(附管路连接图)

发表于 2020-02-09 14:48    IP属地:未知

建议不锈钢快接也不要用,我买了三四个最后还是放弃了,这玩意装上就很难拆了,万一漏水很难搞,不如直接套上用卡箍。
雅龙

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发表于 2020-02-09 16:38    IP属地:未知

引用 yalon 于 2020-02-09 14:48 发表的回复
建议不锈钢快接也不要用,我买了三四个最后还是放弃了,这玩意装上就很难拆了,万一漏水很难搞,不如直接套上用卡箍。
说的很对,我也这么考虑了,目前也在频繁观察,如果发现有渗漏,就按你的方法接。

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发表于 2020-02-09 16:39    IP属地:未知

引用 gzxxt 于 2020-02-09 01:56 发表的回复
请问是所有年份的gl8都有这个隐患吗?
都有,老款发生率更高一些

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-10 06:46    IP属地:未知

引用 -ice- 于 2020-02-07 13:29:22 发表的回复
需要拆上面的两个发动机抓,把发动机往下降一些吗?还是直接就能伸进去?
我看修理工在车底换的,不用拆什么东西,空间有点小,注意氧传感线束挺脆的,顺便问一下水管买谁的?工具也是一块买的吗?给个联系方式,在家闲的没事干,也搞一下。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-02-11 11:55    IP属地:未知

引用 -ice- 于 2020-02-06 00:03 发表的回复
这个东西很多人发过,为什么还要再仔细写一遍
直接说,因为真是逃过了一劫,回家以后干这个活花了两天,难度确实比较大,确实繁琐,觉得不写出来对不起自己这两天的辛劳,在家出不去也确实没事干,更重要的是,想再强调一下这个东西的重要性,之前曾看见有人说三通不是非换不可,这是有前提的,如果你从来都是市内使用,大不了也就拖个车也没啥,如果全国跑,那么不止是两个三通这么简单,全套所有水管和接头都必须换掉
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全套多少钱在那买的

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发表于 2020-02-11 14:21    IP属地:未知

楼主,请教一下,如果暖水箱水管A2和B2这两个管子接反了有什么影响没?
人生就像一场旅行,不必在乎目的地,在乎的,是沿途的风景,以及看风景的心情。

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发表于 2020-02-14 12:49    IP属地:未知

引用 lintanger 于 2020-2-11 14:21 发表的回复
楼主,请教一下,如果暖水箱水管A2和B2这两个管子接反了有什么影响没?
不知道,维修手册上查不到后车身的水路是怎么走的
一个商务车驾驶员的自我修养

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发表于 2020-02-14 14:50    IP属地:未知

引用 -ice- 于 2020-2-14 12:49 发表的回复
不知道,维修手册上查不到后车身的水路是怎么走的
昨天去车上看了一下,上次换的硅胶水管顺序没问题,就是和你的一样,
人生就像一场旅行,不必在乎目的地,在乎的,是沿途的风景,以及看风景的心情。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-02-17 19:05    IP属地:未知

引用 -ice- 于 2020-02-06 00:03 发表的回复
这个东西很多人发过,为什么还要再仔细写一遍
直接说,因为真是逃过了一劫,回家以后干这个活花了两天,难度确实比较大,确实繁琐,觉得不写出来对不起自己这两天的辛劳,在家出不去也确实没事干,更重要的是,想再强调一下这个东西的重要性,之前曾看见有人说三通不是非换不可,这是有前提的,如果你从来都是市内使用,大不了也就拖个车也没啥,如果全国跑,那么不止是两个三通这么简单,全套所有水管和接头都必须换掉
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很好的分享,果断收藏,谢谢!

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发表于 2020-02-18 08:15    IP属地:未知

引用 -ice- 于 2020-02-06 13:27 发表的回复
另外求问一件事,我已经买了火花塞预备更换,请换过内侧135缸火花塞的朋友出来说说经验,需要拆哪些东西,谢谢
啥也不用拆,把车升起来从后边伸进手去换,有点费劲。

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