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哈弗H9论坛 >  柴9的最后的种子

发表于 2020-02-03 08:47    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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我也喜欢这款车准备也买一辆

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发表于 2020-02-03 08:49    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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这车一看质量就很好。

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发表于 2020-02-03 08:49    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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我的朋友开这款车的不少经常带着家人去旅游

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发表于 2020-02-03 08:53    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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特别适合男生开啊很霸气很大方

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发表于 2020-02-03 08:54    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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女孩子如果开一辆这样的车,太炫耀了。

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发表于 2020-02-03 08:54    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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九本身定位就是做中大型硬派越野车。

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发表于 2020-02-03 08:57    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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车的外观也是特别的霸气,简单太白了,太喜欢了。

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发表于 2020-02-03 09:00    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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真的很羡慕你们能拥有这样的一辆车子

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发表于 2020-02-03 09:03    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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柴油车的动力相比于汽油车肯定更加的大。

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发表于 2020-02-03 09:07    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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我还是第1次看到这一款的柴油汽车。

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