*****反对：2.0发动机的硬伤???-爱卡汽车网论坛

ljfayq 2910 爱卡币 1737 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-09-14 来自江苏省\|淮安市	发表于 2009-04-04 22:30 IP属地：未知 31楼顶2.0~~~~~~~~~~
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ta2009 540 爱卡币 258 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-03-30 来自北京市\|北京市	发表于 2009-04-04 23:16 IP属地：未知 32楼专家出来给大家普及点发动机知识，挺好的。可是怎么感觉很多人想表达的是：买2.0的是聪明人，买1.8T的是傻子呢？有必要么做这种区分么？厂家差异化定价的时候，还是考虑了一分钱一分货的。别以为满世界都是傻子。
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wfxiaoliu 刚笑仁 2490 爱卡币 1360 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-11-29 来自海外\|非洲	发表于 2009-04-04 23:23 IP属地：未知 33楼价格是硬道理。卖的比买的总要精。
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ua8665

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发表于 2009-04-05 07:52 IP属地：未知

34楼

原帖由 2.0TFSI 于 09-04-04 11:19 发表

说实话，根本就是一派胡言，我一点也不认为嘴巴哪里不干净。
涡轮十几万公里要换。这与实际情况相符，还是你的凭空想象？我见的几十万不用换的多了去了。真要换的话，大众早倒闭啦。
加多 ...

兄弟其他的讲的都很好，就是不该提发改委，这帮混蛋还会干人事吗？干过人事吗？

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面老鼠 1.9W+ 爱卡币 17526 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-07-03 来自海外\|欧洲	发表于 2009-04-05 10:30 IP属地：未知 35楼 LZ知道的真多
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netsoso 1944 爱卡币 1143 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-12-10 来自上海市\|上海市	发表于 2009-04-05 10:37 IP属地：未知 36楼 2.0机头实惠,维护成本低,动力足够,要说缺点就是高速缺机油. 另外,我跑了13W公里,需要指出的是建议2.0的机油在小城市用97号油即使是93号请使用中**的 2.0的机头对油品要求其实很高的单从10.7:1的压缩比也应该看出了夏天应该无条件使用97号
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极速诱惑2 539 爱卡币 530 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-02-17 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-04-05 11:22 IP属地：未知 37楼到此一游.......
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处男给了右手儍⑧菈嘰啲TigerTooth 1W+ 爱卡币 4986 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-09-10 来自浙江省\|杭州市	发表于 2009-04-05 22:16 IP属地：未知 38楼 5197...2.0是单位油耗最省的了...
	ㄗs.土方车,水泥车,公交车---汽车中的战斗机 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

koiry 飛雲 4.1W+ 爱卡币 3899 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-07-25 来自天津市\|天津市	发表于 2009-04-06 11:52 IP属地：未知 39楼目前途安上装的这两种发动机都不先进。在中国先进一点的大众发动机是上海娄塘产的EA111系列，即1.4或1.6链式发动机和1.4TSI或1.6TSI链式发动机，大连产的EA888系列，1.8TSI或2.0TSI链式发动机。我的第二辆车在等1.4TSI或1.6的途安。
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发表于 2009-04-06 21:45 IP属地：未知

40楼

原帖由 2.0TFSI 于 09-04-04 11:28 发表

途安我是07年的1.8T 黑色。七座。我还不止一台。让您失望啦。打个赌，让大家做个见证，假如我只有一台途安，您的TT我出钱，否则，你把TT直接给我？？一台车让您如此看重，太超出我的想象啦。

支持 8T发动机没有那么矫情很成熟的发动机设计的时候就是和发动机的寿命一起的。我有04年的宝来已经9万公里了涡轮很好啊，保养的时候也有其他的8T宝来比我还早有的是02年的，涡轮都没问题。所以，我也买了8T的途安，宝来舍不得卖——真的是好车啊，一点毛病都没有。宝来我一直用大众普通的机油，7500——10000换。
所以，那些说涡轮很容易坏的多半是道听途说。当然，有一种涡轮车很容易坏——政府公车。宝来去保养的时候，有师傅说，政府公车司机使尽办法，把涡轮搞坏，然后去维修时拿回扣！！
杭州还有8T的出租车，有好几年了。前几天出差回来碰到一辆。已经快三十万公里了，涡轮没坏。司机说关键要看保养，特别是空率。
澄清到此。

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