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捷达论坛 >  3车追尾,捷达的强度令路人惊叹

发表于 2009-03-30 15:34    IP属地:未知

关于你们两个人的争论.我只保留意见.beijingscm 说的对,捷达的最大优点是车价便宜,维修方便且便宜,油耗较低,耐用。这也是我买此车的现由.扛不扛撞,没想过.最好是别撞.那样都受伤.
不过老巴的帖子让我放心不少.
另外,我也是坚决不会买日本车的.看别人开日本车就有种想划他车漆的冲动.

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发表于 2009-03-30 15:35    IP属地:未知

看了你的帖子有点无语了,什么车是用来开,什么买不起好车,那雅阁的车主是不是也可以这么说?
[ 本帖最后由 beijingscm 于 09-03-30 15:37 编辑 ]

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发表于 2009-03-30 15:54    IP属地:未知

其实,楼上的不用为这个问题争论不休的,捷达是20年前的设计了,确实落伍了。富康好象比捷达要年轻10岁,设计理念上就有差距的。
车,是用来开的,刷子希望我们的同学路上平安,小磕小碰难免的,论坛经常有争论谁家车结实的事,但真出事,碰撞的角度,速度,等等N多的因素,都会造成不同的结果,就是对比,也是很难的。
因此,刷子还是劝你们俩冷静,安全驾驶,平平安安!

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发表于 2009-03-30 16:14    IP属地:未知

原帖由 刷子= 于 09-03-30 15:54 发表
其实,楼上的不用为这个问题争论不休的,捷达是20年前的设计了,确实落伍了。富康好象比捷达要年轻10岁,设计理念上就有差距的。
车,是用来开的,刷子希望我们的同学路上平安,小磕小碰难免的,论坛经常有争 ...
哦,不吵不吵

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发表于 2009-03-30 16:17    IP属地:未知

嘿嘿......其实什么车结实连造车的心里也没个准谱,只是在设计的时候在成本和尽可能的安全性上找个平衡点!~

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发表于 2009-03-30 19:32    IP属地:未知

捷达车是比较耐撞的
我之所以买的捷达
就因为我姐夫的捷达
曾经在京珠高速上
下雨时撞过中间护栏
撞车时车速快一百二十公里
一车人都没事
这个我以前发过帖子的
卢梭:人是生而自由的,暴力不能产生权力,自由个体共同达成社会契约(投票),让渡出个人权力,建立正府,是为了更好地抵抗来于自然、社会和其它个体的暴力,任何通过暴力而不是社会契约(投票)产生的正府,都是非法的,不论其自命代表“天道”或是“民意”。

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发表于 2009-03-30 20:31    IP属地:未知

无论什么车,关键是速度啊,速度快了,啥车也不灵;十次出事九次快啊

//iwood.**

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发表于 2009-03-30 20:59    IP属地:未知

原帖由 bugler 于 09-03-29 23:06 发表
捷达车屁高,后车刹车又造成扎头,后车保险杠都没事,直接用大灯鬼脸中网撞上来的。
并不能说明捷达车屁结实,其实捷达的车屁是很不结实的,嘿嘿
那天我的车停路边被摩托车追尾,后杠擦掉些漆,尾箱盖被摩托驾驶员嘴碰了个指甲盖大小的窝,但漆裂,摩托车司机牙掉了,摩托车前叉子坏了,我觉得捷达尾部很结实。

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发表于 2009-03-30 21:48    IP属地:未知

日本车再好也不能买,不要忘记日本鬼子对咱们祖辈的伤害啊
何况,捷达也实在是比日本车实用性要强多了
我爱雪铁龙

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发表于 2009-03-30 22:56    IP属地:未知

原帖由 beijingscm 于 09-03-30 10:44 发表
有啥不舒服的啊,我开的就是捷达王,当年买净车13万,车里除了座椅套,散热风扇就没见过多少国产件,连门上的防撞条都是德国原装的,车里的小饰品都是奥地利产的。但是他就是不结实啊。也许,他比夏利或者 ...
支持..理性看待车体结构与安全性的关系..
俺的是捷达伙伴.小碰撞确实占便宜些..但高速行使不会比同价位的日本车安全性高多少的..更不要说20万往上的了。.

祖国万岁!!!世界人民大团结万岁!!!

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