“疣猪”的故事—— A-10 攻击机简史-爱卡汽车网论坛

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发表于 2019-11-26 22:31 IP属地：未知

美国空军高层虽然对 CAS 任务感情复杂，但有效为 AX 进行了辩护，指出“夏延”和“鹞”有各自的用途，而且这两种飞行器都不是步兵在地面战中最需要的近距长航时泥巴战斗机。国会接受了这一观点，但规定一旦从 AX 竞争中选出最终获胜者，必须在批准投产之前对其作战价值进行更大规模的严格评估，这个意见倒是很合理。

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vincent-song

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发表于 2019-11-26 22:33 IP属地：未知

32楼

YA-9 还是 YA-10
　　第一架诺斯罗普 YA-9A 原型机于1972年5月30日首飞，第二架原型机在1972年8月23日首飞。YA-9A 的气动布局相当简单，有点像一架超大号的单座教练机。该机具有平直上单翼，每侧翼根部位安装一台Avco莱康明ALF 502涡扇发动机。该机采用传统尾翼布局和前三点式起落架，主起落架收入发动机短舱内，总体上看 YA-9A 的设计与苏联人的苏霍伊苏-25“蛙足”攻击机大致相似（这句话反过来说可能更合适

）。

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2019-11-26 22:34 编辑 ]

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-11-26 22:35 IP属地：未知 33楼试飞降落中的诺思罗普 YA-9A
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-11-26 22:36 IP属地：未知 34楼 ALF 502涡扇发动机
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

一车米天气好，心情就好 857.2W+ 爱卡币 1960679 帖子加关注发私信钻石元老注册 2005-08-29 来自北京市\|北京市	发表于 2019-11-26 22:38 IP属地：未知 35楼 V5的坦克杀手
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vincent-song

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发表于 2019-11-26 22:39 IP属地：未知

36楼

第一架费尔柴尔德YA-10A于1972年5月10日首飞，由霍华德“山姆”尼尔森驾驶，比YA-9A早了20天。第二架YA-10A 原型机于1972年7月21日首飞。YA-10A 的外观不同寻常，甚至有些奇怪。该机具有平直下单翼，两台通用电气TF34涡扇发动机被安装在后机身上方两侧的吊舱中，平尾两侧具有两个垂尾。该机采用前三点式起落架，主起落架收入机翼下方的整流罩中，轮胎半露在外，整个设计就好像来自20世纪30年代。在飞机设计界流传着一句老话：“如果它看起来漂亮，就会飞得很好”，YA-10A 似乎从一开始就与此相违背。

试飞中的费尔柴尔德 YA-10A

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-11-26 22:40 IP属地：未知 37楼 YA-10A 选用的通用电气 TF-34发动机
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发表于 2019-11-26 22:43 IP属地：未知

38楼

两家制造商解决了原型机存在的问题后在10月24日将其移交给美国空军联合测试部队（JTF），后者由一系列空军司令部军官组成，负责从各方面对飞机进行评估。评估涉及飞机实际试飞和纸面研究，非常彻底。美国空军对 YA-9A和 YA-10A 的评价都很高，实际这两种飞机在总体上都超过了设计要求。
　　AX 项目对于不景气的费尔柴尔德和纽约航空工业来说关系到生死存亡，几年前的1960年代中期，美国陆军招标研制战场观察直升机，费尔柴尔德希勒分部提交的方案很有可能获胜，但霍华德休斯通过一系列违规和涉嫌腐败的运作使得休斯500 赢得了这笔交易。由于这个丑闻影响颇大，以至于美国陆军被迫重新招标，但费尔柴尔德再次遭遇不公正待遇，贝尔 Model 206“奇奥瓦”几乎默认赢得竞标，所以 AX 似乎成为费尔柴尔德的最后一次机会。
　　虽然美国空军受到政治压力要求选择 YA-10A，但这种做法不公平且从长远来看不符合军方最佳利益，他们需要为一线部队部队选出最佳武器，但 AX 竞争让他们犯了难，虽然 YA-9A 更易于操作，但 YA-10A 更容易维护，生存能力也更好。

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发表于 2019-11-26 22:45 IP属地：未知

39楼

最终决定因素居然是费尔柴尔德制造了更接近生产型规格的原型机，他们飞机能更早投入生产和服役。美国空军的评估还显示，YA-10A 的机翼比 YA-9A 的上单翼更容易挂载武器，这是决定任务周转时间的重要因素。1973年1月18日，YA-10A 被选为竞争的获胜者，菲尔柴尔德获得了价值1.59亿美元的合同，用于生产10架 A-10A 发展、测试和评估用机（DTE），也就是预生产型。

满挂弹药的 YA-10A

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发表于 2019-11-26 22:45 IP属地：未知

40楼

“疣猪”的由来
　　合同的一个选项是订购首批48架生产型飞机，但根据国会指示，A-10A的投产必须等到完成全部试飞后才能进行。美国空军在竞争评估中也充分考虑了 YA-9A 安装通用电气发动机和YA-10A 安装Avco莱康明发动机的可行性，尽管莱康明ALF 502的推力远低于通用电气TF34，但胜在重量轻，且该公司正在研制一种能与TF34竞争的升级版本。TF34的优点是现成解决方案，该发动机最初是为美国海军S-3“北欧海盗”舰载反潜机研制的，只需稍作修改就能安装到A-10。美国空军时间紧又不想冒险，所以最终选择了 TF34。
[ 本帖最后由 vincent-song 于 2019-11-27 09:08 编辑 ]

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