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灰壳  
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Polo/Polo Plus论坛 >  灰壳VS嘉实多尊护

发表于 2009-03-23 12:12    IP属地:未知

路过学习!!!

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2009-03-23 12:19    IP属地:未知

我选黄壳5000公里一换好,还是尊护10000公里一换好。价格差不多,小车一年也就是1w公里,请教大虾们

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2009-03-23 13:02    IP属地:未知

│去│便│就│記│就│產│多│來│,│我│
│把│幫│復│事│把│都│比│發│基│也│
│我│L│制│本│這│比│我│現│本│是│
│变│Z│粘│裏│段│我│註│這│上│每│
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│元│貼│一│每│字│,│晚│很│回│看│
│老│子│次│看│保│於│的│傻│貼│貼│
│。│頂│。│一│存│是│人│,│。│無│
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换油如换车...

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2009-03-23 16:11    IP属地:未知

个人觉得差不多,从价格上来看

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发表于 2009-03-23 16:28    IP属地:未知

我的行驶里程比较少,半年首保时才3500,4S的人向我推荐用嘉实多全合成,我换了以后也没有明显的感觉。换了好机油会在哪些地方体现出和以前不一样呢?

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2009-03-23 16:53    IP属地:未知

尊护性价比高
衰减出现的比较晚
用来两年
因为换油底壳
发现非常干净
完全没有所谓的杂质和油泥
转速容易爬升油门顺畅
磁护差很多很多很多
灰壳没用过
贵太多了

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发表于 2009-03-23 17:44    IP属地:未知

│去│便│就│記│就│產│多│來│,│我│
│把│幫│復│事│把│都│比│發│基│也│
│我│L│制│本│這│比│我│現│本│是│
│变│Z│粘│裏│段│我│註│這│上│每│
│成│把│貼│,│文│多│冊│樣│不│天│
│元│貼│一│每│字│,│晚│很│回│看│
│老│子│次│看│保│於│的│傻│貼│貼│
│。│頂│。│一│存│是│人│,│。│無│
│ │上│順│貼│在│我│財│很│後│數│

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2009-03-23 20:40    IP属地:未知

不必都要分出版胜负.

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发表于 2009-03-23 23:12    IP属地:未知

我搞航空维护20年了,这两种油我说点自己的看法,我认为对我们这种车都是浪费,我的依据,现在影响车的性能的主要是燃油质量的问题,解决这个问题才是关键,目前用一汽的燃油添加剂我认为是经济实用的方法,并且还可适当延长机油的使用,发动机积碳的主要原因不需要我多说,治本是关键,至于过分追求机油我认为不妥,毕竟这个档次的车,发动机的转速就那么点,也许有人说换机油时发现机油很脏,的确是这样,那主要还是发动机积碳,活塞式运动带到润滑系统的,因为随着发动机的使用时间的增加,缸内不可能达到完全的严密,一点建议,不对之处,希望指正。

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发表于 2009-03-23 23:36    IP属地:未知

原帖由 成小刚 于 09-03-23 23:12 发表
我搞航空维护20年了,这两种油我说点自己的看法,我认为对我们这种车都是浪费,我的依据,现在影响车的性能的主要是燃油质量的问题,解决这个问题才是关键,目前用一汽的燃油添加剂我认为是经济实用的方法,并且 ...
你觉得我自己加美浮的PAO6成不成?才35一公斤,加一次就120元,瞎想的
提倡讲真话,欢迎跨省通缉,累死他几爷子。。。

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