发表于 2019-09-28 23:45 IP属地：未知
不走寻常路：摩托车金沙江全流域考察（共50天，第31天）
巴塘--拉哇--巴塘
在巴塘的拉哇乡的金沙江上会建一座水电站，并且在谷歌卫星地图上看到拉哇乡附近的金沙江上有一个很长的险滩，所以决定先去拉哇乡看看，然后再往白玉方向走，能到那个乡就住在那个乡。
今天的天气很好
去拉哇乡的路不太明显
问了几个人才找到正路
要翻过前面的山
山间有的路段云雾很浓
冲出云雾
从山顶看巴塘县，很漂亮
巴塘县
山的这边是巴塘县，那边就是金沙江
摩托车在云上行驶
公路距离金沙江面有几百米高
从巴塘到拉哇乡只有一条路，地图上只标示了一段，出巴塘后没走多远公路左手就有一座小桥，左转过桥就是去拉哇乡的路，开始是水泥路过了一片民居就开始爬山，路也变成新铺的柏油路，可以看到标牌指示去往巴塘500kw 变电站，这条小路虽然路很窄弯很急但是没有车走，摩托车开起来很顺畅，路上还修了几个观景台可以看到巴塘县城的全貌，今天早上就看到巴塘附近的山上云雾缭绕，而我现在就行驶在云雾中，一会是雨水一会是阳光，大约16公里到了变电站，这里应该是拉哇水电站的配套设施，问了变电站的人告诉我旁边的一条土路倒是可以通往拉哇乡，不过这二天下雨了会很难走，抱着能走多远就走多远的心态走进了这条路。
沿着这条路去拉哇乡
路上遇到一位从拉哇乡出来的女老师，告诉我拉哇水电站不在拉哇乡，再走几公里有路可以下到江边。
这是一条修在半山腰的弹石土路，路面很多坑洼，这二天下雨坑洼里都积满了水，摩托车要灵活绕着走，但是旁边就是深沟悬崖有时不敢靠边行驶也只能压过水坑，很考量人的胆识和摩托车技术，行驶过变电站不久就可以看到金沙江在近千米的脚下流淌，不知前面的路况只能慢慢走，终于看到从对面开过来二辆摩托车打听路况，他们就是从拉哇乡出来的，一辆摩托车后坐上的藏族美女汉话说的非常好，告诉我这条路可以通往拉哇乡大约再开一个多小时可以到，拉哇乡不通班车只能找摩托车带出来，到拉哇乡再往前就没有路了只能原路返回，问我去拉哇乡干什么，我说去看金沙江她还告诉我上面有个武警水电部队的牌子，向上走是去拉哇乡向下是新修的可以到江边的路，不过谁也没走过不知道情况，谢过了他们我继续向前走，又走了几公里才看到一个牌门，这里也可以看到下面的金沙江像一条线一样，虽然距离近千米还是可以听到江水流动发出的巨响声，看到大块碎石极其陡峭弯曲盘沿下坡路，心里斗争了很长时间，一边是金沙江险滩吸引着我，一边是险峻的盘山路挑战着我，终于吸引战胜了恐惧决定下去江边。
继续行驶
终于找到了下到金沙江边的路
要沿着这样的陡坡路下到金沙江边
这是一条水电施工专用路
都是陡坡急转弯，石子路很滑
路的坡度很大，这条路是在有限的空间急速下降到江边，非常危险
一块警示牌倒在路边
快到金沙江边了
大部分情况要使用一档控制车速下坡行驶，有时刹车都向下滑，非常担心回程上不去
虽然做出了下去的决定但是中间却有过好几次想返回的念头，恐惧和担心一直困扰着我，这那里称得上是路啊！坡度太陡是走过来最陡的路，全是大块碎石，根本就是挖掘机挖通后还没平整，摩托车一直在向下滑，一直担心这么陡的坡回来的时候摩托车上不去，中间都有过弃车的想法，摩托车下陡坡是我最担心的，要是滑倒后果会很严重，不知过了多少弯下了多少坡，来到了一个叉路口，一边通往上游一点的一片工房，一边通往下游方向，还有一条更陡的路通向江边，同时可以听到从江边传来的巨大轰鸣声，已经到了这种地步也不想别的了只有下去了，摩托车开到了路的尽头，一座钻探棚架挡在了面前，
金沙江拉哇水电站刚开始钻探测量
摩托车下了一个陡坡，被施工的钻探设备挡住了去路，坡太陡停下来都很难，差点撞到铁柱子上，摩托车转向再上坡更是困难，一动就向下滑，废了很大力气才转过车头，在陡坡上起步非常困难，各种技术都用上了，最后是加大油门使劲推着才慢慢上去这个坡，一个经验以后不探明情况坚决不能开车进入危险路段。
到达江边，拉哇滩是金沙江上著名的大滩，水流湍急，还没下来就听到巨大的水流轰鸣声
步行过去终于来到了金沙江边，看到巨龙般翻滚的金沙江水向下游流去，上面的江面突然变窄接着是一个大跌水，金沙江水像下泄的洪峰急速流淌下来，真正是太壮观了，能如此近距离的看到拉哇险滩也是真正的不容易。沿着这一段金沙江正在修路还没有通行，在拉哇险滩下游不远的地方就是拉哇水电站的坝址，现在是武警水电部队刚进场进行钻探作业，沿金沙江边走了一段看到江对面的西藏境内有一条很小的路从江边延伸向高山上的几户人家，看样子只能摩托车和步行，。
金沙江拉哇滩下游
这样的大滩地点是建设水电站的好地方
拉哇水电站坝址
终于下来到金沙江边看到了壮观的拉哇大险滩，可是一想到回去的路却又让我心中不安，摩托车能否爬上那么陡的坡，那么长的连续都坡摩托车动力能否跟的上，那些陡坡上的碎石大坑的颠簸很容易翻车，太多的担心也不能代替行动，设想了遇到紧急情况的应对方案就开始行动，首先是把摩托车从下坡方向掉头转向上坡方向就费了很大劲，这也是一个失误，在下来这个坡之前的转弯处有个缓冲区，看见下面路上有阻挡就应该停下来步行下去，终于摩托车头朝向了上坡方向，发动挂一档给油门坡起，前轮下全是乱石二次才启动成功，加大油门摩托车跳跃着爬上了这一小段陡坡，小试成功上到转弯缓冲区停下来休息
回程是艰辛的历程
不想再走下来的路，沿着金沙江边寻找其他的路，这里刚开始钻探施工，没什么人
接下来就是不断的上升转弯上几个坡就要休息一会，回到下来江边的叉路口真的不想再走回头路，想着那些大陡坡就头疼，决定沿着路向下游方向走走看，走了几公里就到了路的尽头，有一个工棚还真有人终于可以问路了，原来这里拉哇水电站施工初期，我走过的路是勘探进场临时路，正式进场公路还在修，隧道已经打通但是还不让通行，下面一条水泥路就可以通往隧道，过隧道就可以有路通向318国道，是近很多但是隧道口有武警把守一边不给开门，说可以让我去试一试，下去水泥路没走多一会就有栏杆挡住了路，没有人也挪不动只好原路返回
终于见到几个施工人员，告诉我前面的隧道是通向竹巴龙的，已经打通但是不知让不让走，可以过去看看
路是有但是这个路障挡住了去路，没有人可问不敢贸然过去
只能回头原路返回
一直低挡上陡坡摩托车发动机太热了更加功率不足，只能停下来休息冷却
上来半程了
这个路太困难了
摩托车发动机太热没劲，只能上几个坡就休息一会
回看金沙江
快了
站在山上看刚才走的水泥路，沿江通向竹巴龙，今后拉哇水电站施工路，我今天走的是临时施工路，下面的路开通后这里将被废弃，其实现在就没有车走了。
回到去拉哇乡的小路，和下去的路比感觉这已经是很好的路了
接着上陡坡盘山路，本田摩托车的动力性还是很给力的，只是陡坡加上大石头和大坑有时无法躲避，还是在二个超长陡坡中间熄火二次，好在没有摔倒及时刹车用脚支撑稳住了摩托车，在陡坡中间撑了一会才又发动摩托车，大陡坡上坡想起步真的不容易，都是三次才上去到转弯缓冲区赶紧停下来休息，主要是摩托车总是一档上坡发动机会过热导致无力，终于又回到了武警水电部队的门牌前，看到上面写着欢迎您再来，心里想着说什么我也不会再来了。
再看一眼金沙江
直到这里我才看了时间，没想到已经出来六个多小时了，下到江边的路也就十多公里，可是来回却走了4个多小时，前面一直精神紧张的过程都不知道饿和累了！这时才有些感觉，再向回走的路就不算什么了，但是时候已晚只能再回巴塘了，要是早知道这样我就不带行李出来了，那样上下拉哇水电站工地的路程还会轻松些。
这个巴塘变电站是为拉哇水电站提前准备好的配套工程
赶快下山回巴塘，我都饿坏了
巴塘全景
又回到这里，再住一晚
前三次过巴塘都没有住下，这次在巴塘住了三天，每天傍晚就会有很多越野车开来，每个宾馆客栈都会迎来讲着各种口音的人们，每天很早就会被他们吵醒只是一会的功夫就会又安静下来，他们很快就坐上车开走了，这些都是包车走川藏路的游客，他们的目标都是拉萨，回想起十多年前我也和他们一样这样走过。
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