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马自达6论坛 >  超详细DIY清洗节气门+KN空滤图文作业~~~不加米没关系,不顶可不够朋友了~~~

发表于 2009-03-08 21:54    IP属地:未知

不得不顶的精神!!

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发表于 2009-03-08 21:54    IP属地:未知

原帖由 小贾 于 09-03-08 21:44 发表
先顶再看,然后奉上100米,对了我是铭元啊,这是我马甲。
我地妈啊,好贵的马甲啊~~
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发表于 2009-03-08 21:55    IP属地:未知

鬼总发帖比属精华

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发表于 2009-03-08 22:01    IP属地:未知

学习一下,我的也该洗了,不过以前我没有拆下来洗,估计不会彻底。初始化还是很麻烦,以前的数据都没了。
鬼总的作业太棒了!

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发表于 2009-03-08 22:03    IP属地:未知

原帖由 铭元 于 09-03-08 21:53 发表
好作业,100米已经奉上了,还有一事不解为啥要拔掉电瓶负极?
很多人说拆负极是为了初始化,其实不完全是这样,一般在修车时断开电瓶负极主要的原因是因为负极搭铁,也就是整个车身的金属部分都是负极,在拆卸一些电源插头时某些电路是一直带电的,而且工具也是导电的,为了防止意外短路所以在修车时断开电瓶负极就成为一种习惯了。
[ 本帖最后由 鬼总 于 09-03-08 22:03 编辑 ]
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发表于 2009-03-08 22:04    IP属地:未知

先回个帖 再看看鬼总的  不过这个 基本上太艰难了
[ 本帖最后由 冷箭残心 于 09-03-08 22:08 编辑 ]

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发表于 2009-03-08 22:04    IP属地:未知

很精彩的作业~!有个问题~在质保期内自己要拆节气门 4S那里会有说道的吧!
支持DIY!~!
给我以后自己动手提供了很大帮助啊~~!
可以说是一个教学帖!

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发表于 2009-03-08 22:07    IP属地:未知

原帖由 铭元 于 09-03-08 21:53 发表
好作业,100米已经奉上了,还有一事不解为啥要拔掉电瓶负极?
马甲 我的天
忘记说了  那个车标我要我同事做出草图了 明天去他那看看

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发表于 2009-03-08 22:09    IP属地:未知

原帖由 boyboyme 于 09-03-08 22:04 发表
很精彩的作业~!有个问题~在质保期内自己要拆节气门 4S那里会有说道的吧!
支持DIY!~!
给我以后自己动手提供了很大帮助啊~~!
可以说是一个教学帖!
4S店咋会知道你自己拆了
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发表于 2009-03-08 22:16    IP属地:未知

原帖由 鬼总 于 09-03-08 22:03 发表
很多人说拆负极是为了初始化,其实不完全是这样,一般在修车时断开电瓶负极主要的原因是因为负极搭铁,也就是整个车身的金属部分都是负极,在拆卸一些电源插头时某些电路是一直带电的,而且工具也是导电的, ...
学习了 !

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