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Polo/Polo Plus论坛 >  polo从降生到中国的血泪史(71张图片)

发表于 2009-03-06 10:26    IP属地:未知

其实POLO减的都是日韩车本来没有的配置。而大多买车的都不懂车,更不知老POLO、原装POLO的高级品质。只关心外形、价格和油耗。如果POLO不减配能把价格下降吗?
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发表于 2009-03-06 10:53    IP属地:未知

飘过...............
[jpg]//www.xcar.com.cn/bbs/photo/27338124/82.htm[/jpg]

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发表于 2009-03-06 11:01    IP属地:未知

一、外壳够结实,有点乌龟壳的味道(相比一些鸡蛋壳);
二、技术不落后,虽然历经减配(适用就好,维护经济,我没觉得鼓刹性能有多差,安全意识第一),虽然我也是搞技术的,看中polo的技术亮点,面对高高在上的价格,我也会忍痛割爱,高技术意味高保养,迈腾就叫好不叫座,上DSG会更惨。中国的现实是:在不差钱的购车者中不懂技术比懂技术的比例多得多。再说我国并不是崇尚技术的国家,因为大多数技术停留于书本及口头难以实现,更主要的是缺乏实现的精神和动力,世界上哪有一种高精尖技术可以在吃、喝、嫖、赌后完成———房事开发技术!
三、车小,好穿梭、便停车,选择小车是必然之选(原来一家人要一大车,现在要多辆车);
四、排量小,经济适用,花较少的钱买一个代步车用用是大部分人的想法,想玩车、很富有、不在乎自己钱袋子的人不在此列,也属少数。
五、有政策支持;
六、金杯、银杯不如老百姓的口碑,保养、维修有点贵(减配可降低该费用),其余还好;
七、2009年2月份销量突增是明证。
综上所述,Polo是顺应时代发展的小车,能买、好用、能用,销量会更好。

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发表于 2009-03-06 11:16    IP属地:未知

路过捡米。
人生就是一段旅程,拾缀好心情欣赏沿途的风景!因为我,在路上!

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发表于 2009-03-06 15:55    IP属地:未知

POLO 已成为历史了,俺现在开的劲情与 POLO 没多大关系了~~~~呵呵~~~,俺的雨刷才1年多点就开始掉漆了~~~

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发表于 2009-03-06 17:58    IP属地:未知

不知我的进取又继承了POLO多少血脉

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发表于 2009-03-06 23:10    IP属地:未知

这贴的题目好象夸张了些!
情系梅子,深爱大众!!

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发表于 2009-03-07 10:00    IP属地:未知

polo内参啊,学习啦
老马

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发表于 2009-03-07 12:20    IP属地:未知

进来学习学习~~~~~~

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发表于 2009-03-07 12:26    IP属地:未知

好的车,价格高啊!!!

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