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高尔夫论坛 >  ==说说严格的轮胎动平衡是怎么做的(兔子个人观点)==

发表于 2009-01-21 00:27    IP属地:未知

技术帖!
深有同感!!!
顶!!!

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发表于 2009-01-21 01:40    IP属地:未知

难得一见的技术型好帖,要顶一下~~~~~~~~
严重声明:本人不爱吃鱼头!!

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发表于 2009-01-21 08:32    IP属地:未知

原帖由 hug20965 于 09-01-20 23:42 发表
我觉得严格的说,装轮胎前还要把轮毂洗干净,如果上面带有不少泥的话,也有偏差,还有如果是补胎的话还要把轮胎里嵌的石头清理干净,我有个胎石头挑没挑居然平衡块差了几十克,连我自己都不信,但是结果就是如此。
说的对,不过我觉得这个是动平衡的基本常识,轮胎店的人每次给我做动平衡之前,都会仔细清理轮胎上的石子。

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发表于 2009-01-21 09:06    IP属地:未知

兔子你说的0-180一点不抖是指方向盘象停车时那么平静,手上一点感觉没有吗?

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发表于 2009-01-21 09:20    IP属地:未知

原帖由 BYSTONE 于 09-01-21 09:06 发表
兔子你说的0-180一点不抖是指方向盘象停车时那么平静,手上一点感觉没有吗?
是的,非常平静。

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发表于 2009-01-21 09:25    IP属地:未知

快换轮胎了,学习一哈。

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发表于 2009-01-21 10:08    IP属地:未知

今天特意看了一下,发现偶MV8的竟找不着DOT字样,另最大气压380,那气压岂不是最小要380*80%=290?这样看似乎又高了点。。
   

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发表于 2009-01-21 10:15    IP属地:未知

原帖由 山中无大王 于 09-01-21 10:08 发表
今天特意看了一下,发现偶MV8的竟找不着DOT字样,另最大气压380,那气压岂不是最小要380*80%=290?这样看似乎又高了点。。
胎压过高或过低,都是造成高速爆胎的主要原因。

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发表于 2009-01-21 14:43    IP属地:未知

兔子是个好同志

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发表于 2009-01-21 15:46    IP属地:未知

好文好文,实在是值得反复学习

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