发表于 2009-01-18 09:07 IP属地：未知
第二段路程由我驾驶，坐进主驾的位置明显感觉到A4L的驾驶导向意图，中控台整体向驾驶座微微倾斜；后视镜增大了尺寸且视野非常好，解决了B7 A4后视镜盲区大的问题。
为了将运动与舒适更好的融合，A4L还提供了先进的“奥迪驾驶模式选项”（Audi drive select）”技术，只需按下按钮即可通过该系统选择“舒适”、“运动”、“自动”三种不同驾驶模式，在任何时刻改变油门踏板和发动机的加速反馈、自动变速器的换挡点。
作为驾驶模式选项”的重要组成部分——“奥迪动态转向系统”提供了更加丰富的驾驶乐趣和安全保障。与传统随速助力转向只改变转向助力大小不同，“动态转向系统”还能够改变方向盘转向比（实际转向角度），用最早应用于航天技术的叠加齿轮和集成在转向柱中的电机根据车速提供无级可变的转向比，低速行驶时非常直接的转向比（实际转向角度更大）使泊车调头更加轻松自如；高速行驶状态下间接的转向比（实际转向角度更小）让操控更加精确稳健。
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本帖最后由 我爱3系 于 09-01-18 19:30 编辑 ]
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